▷▷ 2022 ▷ Analisis: Charge Bikes Cooker 4

Si está buscando una rígida orientada al campo a través y quiere probar algo de tamaño grande, esta podría ser una opción decente.

Este es nuestro tercer resumen anual de bicicletas de trail que no tienen un precio estratosférico. Podríamos llamarlos asequibles, económicos, del mundo real, obreros o aptos para fondos universitarios, pero alguien se ofendería por nuestra suposición del nivel de ingresos disponibles. Aunque realmente no importa. Estas son excelentes bicicletas por el precio, y dejaremos que tú elijas cuánto gastar. Cada bicicleta fue cuidadosamente seleccionada, no solo por su precio, sino también por sus componentes, geometría y características modernas.

Ensayador: Susan Miller
Años: 45, Altura: 5’10.5”, Peso: 190 lbs. Entrepierna: 31”
Precio: $2,400
Tallas: Pequeño, Mediano, Grande (probado)

Se podría argumentar que Cooker 4 de Charge Bikes es posiblemente la bicicleta más mundana y simple de nuestro resumen de bicicletas, y no lo digo en un tono negativo. Me gusta la sencillez. Diseñada en torno al tamaño de rueda 27plus, cada vez más popular, la Cooker es la rígida básica de aluminio. No está pensada para ser una hot rod hardtail, sino más bien una bicicleta de cross-country/adventure que puede manejar la mayoría de los escenarios.

Mire más allá de los neumáticos más grandes y encontrará la mayoría de las partes regulares que esperaría. Hay una sólida horquilla Rock Shox Reba de 100 mm de recorrido para mantener el traqueteo del camino al mínimo, una suave transmisión SRAM GX de 1×11 para mantenerte en movimiento y potentes frenos Shimano SLX para evitar que atropelles a tu compañero en la parte inferior de la montaña. la colina. Aquí todo parece estar tan bien como la lluvia, pero hay una nube con ese revestimiento plateado.

Charge Bikes Cooker 4: una estética retro

Antes de profundizar en algunas de mis impresiones sobre el viaje, hay algunas cosas que necesito sacar de mi pecho sobre el Cooker. En el panorama en constante expansión de las bicicletas de tamaño grande, me parece desconcertante que Charge se colgara el sombrero en el antiguo espacio trasero QR de 135 mm. Sin el espacio adicional que ofrece Boost 148, no podrá simplemente tomar cualquier neumático viejo 27plus del estante y esperar que le quede bien. Si bien el Cooker se envía con un WTB Trailblazer adecuado de 2.8 pulgadas, varias llantas nuevas de 3 pulgadas que probé no funcionarían sin un poco de fricción en las vainas, especialmente cuando las vainas se flexionaron al pedalear y tomar curvas. Este es un descuido que posiblemente podría limitar la capacidad de actualización futura de Cooker.

Aún más desconcertante para mí es que la bicicleta viene con un 110 Boost RockShox Reba. Supongo que está bien ir a lo grande en la parte delantera, pero no hay basura en este maletero. Y no hablemos de la tija de sillín de 27,2 mm. Vaya, eso fue doloroso, pero ahora se acabó, vamos a las partes de montar.

Debido a que había suficiente espacio en la horquilla, pude cambiar el Trailblazer, menos que ideal en condiciones húmedas y sueltas, por un WTB Trail Boss de 3 pulgadas. Con la nueva goma claramente a la cabeza, la bicicleta se sintió animada pero directa. Esto se notó especialmente durante algunas secciones largas y con baches en las que el Trail Boss de baja presión realmente me permitió elegir mi línea y apegarme a ella, mientras que la parte trasera de la bicicleta siguió un poco su propio camino pero mantuvo la esencia del control. ¡Siempre es divertido posarse en esos giros!

Incluso con el ángulo del tubo de dirección moderadamente empinado de 70 grados, la Cooker fue sorprendentemente capaz en las secciones más técnicas de los senderos. El mayor diámetro de los neumáticos y la baja presión tuvieron mucho que ver con la capacidad de la bicicleta para absorber impactos repetidos y mantener el control. Las áreas en las que he tomado bicicletas de campo traviesa de diseño similar y deseé una mejor plataforma no se sentían tan fuera de los límites en el Cooker.

Después de algunas salidas, la cabina más vertical de lo que estoy acostumbrado se sintió un poco menos extraña para mí, y la bicicleta comenzó a crecer en mí. Esa postura erguida, el ángulo del tubo de dirección y la parte trasera rígida hicieron que escalar fuera muy fácil. La parte delantera de la bicicleta no se movió en lo más mínimo, y la transferencia de potencia a la rueda trasera fue tan perfecta como cabría esperar en una rígida. Las caminatas asistidas por gravedad de regreso por las colinas tampoco estaban nada mal. El Reba casado con la goma grande me dio la confianza para atravesar algunas líneas feas a velocidades bastante decentes.

The Cooker definitivamente está configurado para abordar la mayoría de las cosas con las que te encontrarás en tu próxima aventura. Para resumir, me cuesta mucho aceptar esta bicicleta. Fue divertido de conducir y fue una buena combinación para la mayoría de las cosas para las que Charge lo diseñó, pero su uso a largo plazo es limitado debido a problemas de espacio libre para los neumáticos.

Si está buscando una rígida orientada al campo a través y quiere probar algo de tamaño grande, esta podría ser una opción decente. Cualquiera que esté bien versado en la geometría moderna de las bicicletas de trail va a tener un poco de dificultad para amar esta. Me han dicho que pronto habrá algunas adiciones a la línea de Cooker. Quizás veamos una rígida más orientada a los senderos en el futuro.

ventajas