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Bicicleta de montaña rígida Diamondback Mason — Bike Hacks

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El Mason es una desviación seria de la mayoría de la geometría rígida de 29 pulgadas, con números que se encuentran más a menudo en plataformas de montaña. Un ángulo de dirección de 66,5 grados, vainas inferiores de 17 pulgadas y la caja de pedalier de 13 pulgadas están más cerca de las bicicletas de suspensión total. Esta bicicleta estaba lista para sacarla de la caja, suponiendo que pueda mirar más allá del neumático trasero delgado. La tija telescópica KS, una potencia corta con una barra ancha, Fox 34 y una transmisión 1×10 son el equilibrio perfecto entre corpulencia y luz para andar todo el día.

Para ser honesto, pensé que el Diamondback iba a ser un poco cerdo en el terreno estrecho que llamamos hogar. Desde el primer viaje, se demostró que estaba equivocado. Eso no quiere decir que no tuve que ajustar mi estilo de conducción. El Mason responde mejor a la velocidad, al inglés corporal y al impulso, no al estilo típico del medio oeste de 29 pulgadas con dirección y asiento. Hice uso regular de la tija telescópica, lo que me permitió agacharme y deslizarme en las curvas cerradas, pero también absorber los impactos y controlar mejor el estilo de conducción rápido y suelto que prospera en esta bicicleta.


El carácter de la bicicleta

El tren motriz 1×10 se adapta bien al carácter de la bicicleta y funcionó bien incluso en paseos que involucraron mucho pavimento entre los comienzos de los senderos. Realmente nunca quise más engranajes, al menos mientras permanecí en modo de ataque. Si realmente siente la necesidad de más marchas, el cuadro puede acomodar un desviador delantero y varias bielas.

El impulso es tu amigo con esta bicicleta, y montarla como una sola velocidad es tu mejor opción. El cuadro, la horquilla y las ruedas funcionaron bien juntos; Nunca pensé en que algo fuera flexible o demasiado duro.

Si esto la bicicleta tiene un defecto, puede que sea un poco demasiado segura. Me tomó algunos viajes apagar el interruptor de suspensión total en mi cerebro. Para ser una rígida, la Mason es muy competente cuando las cosas se ponen difíciles, pero a veces no compensa la falta de recorrido trasero. Cuanto más montaba en bicicleta, menos me preocupaba. Me las arreglé para superar algunas situaciones bastante desagradables, y aún así cargué en las líneas corpulentas con un nivel de abandono inigualable por cualquier otra rígida que haya montado.

Aparte de cambiar el neumático trasero por un 2.4 Maxxis Ardent, quedé satisfecho con el rendimiento de los componentes. Usé el ajuste de viaje TALAS una vez, olvidé apagarlo y me di cuenta de que estaba bien con él en el viaje completo todo el tiempo. La transmisión SRAM estuvo un poco inestable por un tiempo, pero se estabilizó después de un poco de uso. La guía MRP y el desviador trasero X9 del embrague Tipo 2 nunca dejaron caer una cadena, y los frenos no me impresionaron ni me decepcionaron.

El compromiso del masón

A Mason le gusta el compromiso: reducir la velocidad y dudar hace que la parte delantera floja se sienta pesada. Lo mismo podría decirse de la escalada a baja velocidad, pero la barra ancha y el mayor desplazamiento de la Fox 34 (51 mm frente a 48 mm para la Fox 32) ayudaron a mantener la dirección a baja velocidad dentro de límites aceptables para mí.

Teniendo en cuenta la geometría y las especificaciones, el nivel de bondad del terreno que posee Mason es solo un poco sorprendente. Lo mejor para mí es lo bien que funciona esta bicicleta como una bicicleta de todos los días. Incluso con el engranaje limitado y la geometría floja, esta era casi siempre la primera bicicleta que se descolgaba para dar un paseo, desde un sprint corto a través de senderos cercanos hasta una carrera Super D con pedales pesados ​​e incluso un paseo de superficie mixta de 50 millas que muestra el local. vía única urbana. Si tuviera una queja, podría quejarme de que la bicicleta pesa más de 30 libras lista para andar, pero la Mason no es una bicicleta para llorones, es una bicicleta para desgarradores. En el fondo, sabes cuál eres y si esta bicicleta es para ti.

Estadísticas vitales

Tubo superior: 24,4 pulgadas, 595 mm

Distancia entre ejes: 44,37 pulgadas, 1127 mm

Ángulo de la cabeza: 66,5 grados

Ángulo del tubo del asiento: 73 grados

Soporte inferior: 13 pulgadas, 330 mm

Longitud de la vaina: 17,52 pulgadas, 433 mm

Peso: 30 libras, 13,6 kg

Tamaños: 15,5 pulgadas, 17 pulgadas, 19 pulgadas (probado), 21 pulgadas

Hecho en Taiwán

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