Una combinación de diseños de montaña, carretera y turismo, las bicicletas híbridas combinan características específicas para crear bicicletas que lo hacen todo con una amplia gama de usos. El tipo correcto de bicicleta híbrida depende en gran medida de cómo planee usar la bicicleta.
Hay dos puntos de decisión principales al comprar una bicicleta híbrida:
- Características y componentes de la bicicleta: Cosas como el tamaño de la rueda, la suspensión, los engranajes, los frenos, los portabultos y los guardabarros determinan cómo puede usar la bicicleta y cómo funcionará.
- Ajuste de bicicleta: Una vez que haya reducido su búsqueda, es importante asegurarse de que la bicicleta le quede bien.
Características de la bicicleta híbrida
Para averiguar qué tipo de bicicleta híbrida es adecuada para usted, la primera consideración es saber qué tipo de conducción va a hacer: viajar al trabajo en la ciudad, andar en caminos pavimentados y calles tranquilas para hacer ejercicio o andar en una combinación de grava y pavimento. Una vez que sepa esto, puede ver las características específicas de una bicicleta híbrida para decidir si la bicicleta es adecuada para el lugar que planea montar.
Tamaño de la rueda
700c: Esta es la rueda de tamaño estándar que se encuentra en la mayoría de las bicicletas híbridas. No te preocupes demasiado por el tamaño de las ruedas al elegir una bicicleta híbrida y concéntrate más en el tipo de bicicleta que se adapta a tu estilo de conducción.
26 pulgadas: Algunas bicicletas híbridas están equipadas con ruedas de 26 pulgadas que son más pequeñas que las ruedas estándar de 700c.
Engranajes
Las bicicletas están disponibles con una amplia gama de marchas, desde una hasta 27 o más. Cuando se tienen en cuenta las numerosas combinaciones de múltiples platos y piñones y la cantidad de dientes en ellos, las cosas pueden volverse complejas.
Para mantenerlo simple, las cosas más importantes a considerar son su nivel de condición física y el terreno en el que andará. Si vas a montar muchas colinas y te resulta difícil escalar, querrás optar por más marchas.
Si eres un ciclista fuerte o solo recorres terrenos llanos, no necesitarás tantas marchas bajas para subir una colina, por lo que puedes salirte con la tuya con menos marchas, lo que hará que tu bicicleta sea ligera. Algunas bicicletas híbridas solo tienen una velocidad y se denominan acertadamente bicicletas de una sola velocidad. Estas bicicletas tienen un mecanismo de rueda libre en el buje trasero que te permite deslizarte como lo harías en una bicicleta estándar con varias marchas.
Obtén más información sobre los engranajes de la bicicleta en nuestro artículo Conceptos básicos sobre cambios y engranajes de la bicicleta.
Suspensión de bicicleta
Sin Suspensión: Muchas bicicletas híbridas no incluyen suspensión alguna. Las horquillas de suspensión agregan peso y pueden hacer que el pedaleo sea menos eficiente, por lo que la mayoría de las personas que viajan en ciclovías pavimentadas y calles tranquilas no lo harán.
Suspensión delantera: Algunas bicicletas híbridas (generalmente bicicletas urbanas) incluyen horquillas de suspensión delantera que ayudan a absorber los impactos en la rueda delantera para suavizar la conducción en calles irregulares.
Obtén más información sobre la suspensión de bicicletas en nuestro artículo Conceptos básicos sobre suspensión de bicicletas.
Tipo de freno
Frenos de llanta: Muchas bicicletas híbridas vienen equipadas con frenos de llanta. Los frenos de llanta cuentan con pastillas que se agarran a las llantas de las ruedas.
- Ventajas frente a los frenos de disco: Económico; fácil de observar el desgaste de las pastillas de freno; Pastillas desgastadas fáciles de reemplazar.
- Desventajas en comparación con los frenos de disco: Desgaste gradual de la llanta de la rueda, lo que requiere el reemplazo de la rueda; menos poder de frenado; menos efectivo en condiciones húmedas o lodosas; requieren más esfuerzo de los dedos en las palancas para frenar agresivamente.
Frenos de disco: Estos cuentan con pastillas de freno que se agarran a un rotor de freno montado en el cubo de la rueda. Los frenos de disco vienen en dos versiones:
- Hidráulico los frenos de disco ofrecen un frenado más progresivo y fuerte con menos esfuerzo de los dedos, y se ajustan automáticamente según el desgaste de las pastillas de freno.
- Mecánico desct los frenos necesitan un ajuste manual a medida que se desgastan las pastillas.
Cuando compara los frenos de disco con los frenos de llanta, hay varias ventajas y desventajas claras:
- Ventajas en comparación con los frenos de llanta: Frenado más consistente en todas las condiciones; mucho más barato reemplazar un rotor desgastado que una rueda entera; rendimiento superior en terrenos empinados y húmedos; menos tensión en los dedos.
- Desventajas en comparación con los frenos de llanta: Más difícil inspeccionar el desgaste de las pastillas y reemplazarlas; los frenos hidráulicos son más caros de mantener.
Materiales del cuadro de bicicleta
La mayoría de las bicicletas están hechas de aluminio; sin embargo, el acero y la fibra de carbono también son comunes. Cada material tiene ventajas y desventajas, por lo que debe sopesar sus prioridades al decidir.
- Aluminio es ligero, fuerte, rígido y asequible. A veces se puede describir como una sensación dura en caminos en mal estado, pero las nuevas técnicas de construcción han ayudado a mejorar la absorción de impactos.
- Acero es más pesado que el aluminio, pero su fuerza y cantidad de flexión ofrecen una conducción suave y cómoda.
- Fibra de carbon es más liviano que el aluminio y más fuerte que el acero, pero es más costoso que ambos, lo que lo convierte en una opción popular para bicicletas de alta gama. Algunas bicicletas cuentan con horquillas y/o tijas de sillín de fibra de carbono en lugar de un cuadro hecho completamente de carbono para mantener el precio bajo y aún así brindar algunos de los beneficios del material liviano y fuerte.
Obtenga más información sobre los materiales del cuadro en nuestro artículo Comprensión de los materiales del cuadro de la bicicleta.
Forma del manillar
Al mirar una bicicleta, compare el nivel del asiento y el manubrio. En términos generales, cuanto más lejos esté el asiento por debajo del manillar, más cómodo será el viaje. La mayoría de las bicicletas híbridas están configuradas de esta manera. Los asientos que son más altos que el manillar, por otro lado, te permitirán conducir en una posición más aerodinámica y aplicar más potencia a los pedales. Esto le permite ir más rápido, pero puede que no sea tan cómodo.
Hay 5 estilos básicos de manillares para bicicletas disponibles en REI:
- Barra desplegable: Los manillares de barra abatible, que normalmente se encuentran en las bicicletas de carretera, se ofrecen ocasionalmente en las bicicletas híbridas. Son ligeros y aerodinámicos, lo que los convierte en la opción preferida si quieres ir rápido. También permiten varias posiciones de conducción y manos. Su desventaja es que lo colocan en una posición más baja y encorvada que puede ejercer más presión sobre su espalda.
- Pletina: Estas barras son muy comunes en las bicicletas híbridas. Son más pesados que los manillares con barra abatible, pero te permiten sentarte en una posición más relajada para que puedas ver mejor la carretera y los peligros potenciales. Esta posición erguida reduce la tensión en las manos, las muñecas y los hombros.
- barra elevadora: También comunes en las bicicletas híbridas, las barras verticales se extienden ligeramente hacia arriba y hacia atrás, hacia el ciclista. Le permiten sentarse más erguido y más atrás para una excelente visión del camino por delante y un buen control al conducir la bicicleta.
- Barra de bigote: Estas barras se parecen a las barras desplegables, solo que con muy poca caída. Le brindan una variedad de posiciones de manos y le permiten sentarse más erguido que con las barras de caída. Las barras de bigote se encuentran en algunas bicicletas de carretera y bicicletas híbridas.
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Bastidores de carga para bicicletas
Las bicicletas híbridas que vienen equipadas con portaequipajes delanteros y/o de carga generalmente están diseñadas para la conducción urbana que incluye viajes a la tienda de comestibles y desplazamientos al trabajo. Con la mayoría de los portaequipajes, deberá comprar alforjas por separado para guardar sus pertenencias.
Puede quitar los portaequipajes cuando no los necesite, pero la mayoría de los pasajeros los mantienen instalados y listos para transportar carga adicional.
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Guardabarros
Si viaja al trabajo o hace mandados con ropa de todos los días, los guardabarros son esenciales para evitar que la suciedad de la carretera y los charcos lo salpiquen. Si viajas en grupo en los días húmedos, tus amigos también apreciarán tus guardabarros, ya que evitan que el rocío que sale de las ruedas golpee a tus amigos en la cara.
Para montar con buen tiempo, puede prescindir de los guardabarros y ahorrar algo de peso.
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Obtenga la bicicleta adecuada para usted
No importa qué bicicleta híbrida elijas, asegúrate de que te quede bien. Las bicicletas se venden en una variedad de tamaños de cuadro, por lo que este es un buen punto de partida. Muchos fabricantes tienen tablas de tallas que enumeran un rango de altura para cada tamaño de bicicleta.
Un paseo de prueba es una excelente manera de descubrir cuál es la mejor bicicleta para ti. La mayoría de las tiendas REI brindan un área para que los clientes hagan esto, generalmente en un área poco utilizada del estacionamiento. Las tiendas insignia de REI en Seattle, Denver y Bloomington (Minn.) incluso ofrecen senderos de prueba para bicicletas de montaña en el lugar.
Para obtener información específica sobre cómo encontrar el tamaño correcto, consulte nuestro artículo Conceptos básicos sobre el ajuste de bicicletas.
