Precio: $1,100
Peso: 26.6 libras
Tallas: S, M, L (probado), XL
Más información: Novara Mazama
Para aquellos que no están familiarizados con Novara, es la línea de bicicletas interna del mega minorista de actividades al aire libre REI y presenta de todo, desde bicicletas para niños hasta bicicletas de montaña y de carretera. Novara ya tenía exitosas bicicletas de carretera y todoterreno en los modelos Randonee y Safari, pero la Mazama divide la diferencia entre esos dos. Está diseñado para manejar no solo las superficies lisas de la ciudad, sino también las rutas de grava y tierra con las que muchos de nosotros soñamos sentados en nuestros escritorios u hojeando las páginas de nuestra revista de ciclismo favorita.
Personalmente, las bicicletas como la Mazama son exactamente lo que imagino cuando pienso en la bicicleta que puede llevarme al trabajo y de regreso, transportar mi cerveza, recorrer millas en la grava triturada y los caminos de tierra de mis parques locales, y guiarme. a través de una excursión autosuficiente en bicicleta a la naturaleza.
Rendimiento y características
¿Qué hace que Mazama sea digno de lujuria, a falta de un término mejor? Para mí es bastante simple en realidad. Es todo relación precio-rendimiento. Hay muchas bicicletas que nos pueden llevar de la tienda al bosque y de regreso. Algunos de ellos son realmente caros, otros no tanto. El Mazama está definitivamente en la última categoría. Sí, sé que todos tenemos diferentes ideas sobre lo económico, pero por alrededor de mil dólares creo que es justo decir que el Mazama cumple los requisitos.
Pero alcanzar un punto de precio no es suficiente. La bicicleta debe sacarnos y regresar de manera segura, cómoda y proporcionar una plataforma para colocar todos nuestros dispositivos y equipos para nuestras aventuras. Además de colocar una botella de agua o dos y algunas luces en su bicicleta para ir y venir del trabajo, es posible que necesite transportar un poco más. Novara diseñó el Mazama para adaptarse a esas situaciones también. Hay salientes delanteros y traseros que se adaptan a casi cualquier configuración de guardabarros y portabultos. Hay tres soportes para portabidones, uno en la parte inferior del tubo inferior.
¿Necesita otra pista de que el Mazama fue diseñado a propósito? Hay una guía en la pata de la horquilla delantera derecha para que pueda conectar limpiamente el cable desde un cubo de dinamo. Claro que no viene con uno, pero al menos el equipo de Novara sabe que podría ser una actualización futura que considerarías.
Ahora que cubrimos todas sus necesidades de transporte, está la tarea de mantenerlo a usted y a ese equipo bajo control en diversas superficies. Ahí es donde entran en juego un buen juego de ruedas y frenos. Novara optó por llantas AT470 listas para usar sin cámara de llantas Alex combinadas con llantas Clement X’Plor MSO 40c. La selección de llantas es un poco desconcertante: las llantas de 17 mm de ancho parecen un poco demasiado estrechas para una bicicleta de turismo de múltiples superficies, especialmente cuando está cargada. Si bien no son los neumáticos más rápidos en superficies lisas y duras, los Clements hacen un trabajo fantástico al hacer la transición entre la multitud de superficies que encontrará en la gira o en su viaje diario. Fuera de la carretera son bastante impresionantes.
Por supuesto, cuando vas rápido, también tendrás que detenerte rápido. El Mazama confía en los frenos de disco mecánicos TRP Spyre combinados con rotores de 160 mm para que puedas recuperarte del borde del abismo. No son los discos mecánicos más potentes que he usado, pero funcionan bien. Podría ver una actualización aquí si necesitaras un poco más de umph. No hay curvas significativas en la línea de freno, por lo que la carcasa sin compresión podría ayudar a aumentar la potencia.
Selección manillar Novara Mazama
No olvidemos que la selección del manillar es una consideración importante para cualquier bicicleta, especialmente una en la que puede pasar días y días montando en una situación de turismo. Las caídas acampanadas del Mazama brindan una posición cómoda al descender o simplemente cuando necesitaba mezclar un poco las cosas. Desafortunadamente, la colocación de las capuchas hacia abajo y fuera de la parte delantera de las barras se sintió incómoda. Me gusta que los cofres se ubiquen de modo que haya una superficie plana que comience en la parte superior de las barras y continúe hacia arriba en los cofres. Con la posición original de la campana de Mazama, me sentí a mitad de camino entre donde «deberían estar» las campanas y las gotas.
Novara eligió las manetas de cambio de manillar Microshift BS-M10 porque son compatibles con el desviador trasero de bicicleta de montaña Deore. Es uno de los pocos desviadores que son capaces de manejar toda la cadena necesaria para envolver el anillo delantero de 48 dientes y los 34 piñones traseros. Esto permite que un casete trasero de bicicleta de montaña y platos triples 48/36/26 produzcan una buena gama de marchas, incluida una excelente gama baja que es muy adecuada para touring. También descubrí que el cuadro es lo suficientemente rígido y ofrece mucho espacio de transporte para todo el equipo que necesito para aventuras de varios días empacado en las bolsas del manillar, el cuadro y la tija del sillín.
Lo último que vale la pena mencionar es el limitador de giro integrado en los auriculares FSA. Hay un poco más en este juego de dirección que normalmente no ves, y su propósito es evitar que golpees el manillar contra el tubo superior y salves las palancas de cambio del extremo del manillar en un choque. Las barras no son difíciles de manejar, pero son suficientes para proteger su bicicleta. Parece una idea simple que espero comenzar a aparecer un poco más en otras bicicletas. Ya hemos visto una versión similar en una de las bicicletas de montaña que estamos probando actualmente en nuestra otra publicación, Dirt Rag.
No importa si estaba cargado, descargado, en la carretera o fuera de él, no hubo comentarios inesperados o no deseados del Mazama. Se sentía listo para seguir avanzando mientras mis piernas pudieran pedalear. Novara ha hecho un gran trabajo al armar una bicicleta que considero de buen valor y digna de ser considerada seriamente si está buscando algo que funcione bien en una amplia gama de situaciones.
