Gracias a la pintura de neón abrasador y la horquilla de un solo lado, es difícil pasar desapercibido en la bicicleta urbana alucinante de Cannondale. Dondequiera que lo llevaba, la gente preguntaba: «¿Qué es?» ¿O cómo funciona?» Siempre parecían sorprendidos cuando les decía que solo era una bicicleta. Pero tal vez estaba equivocado. Tal vez sea algo más.
Comienza con ruedas de 20 pulgadas, en este caso, conectadas a un buje Shimano Nexus de 3 velocidades en la parte trasera y un buje Lefty específico de Cannondale en la parte delantera. La pata de la horquilla única, que recuerda a las famosas horquillas de bicicleta de montaña Lefty de Cannondale, requiere un cubo especial. Y antes de preguntar si de alguna manera es menos seguro que un tenedor tradicional, recuerde que las ruedas de su automóvil se sujetan solo por un lado. Esta configuración tiene sus pros y sus contras: puede cambiar un piso sin quitar la rueda, pero si quiere quitar la rueda, la pinza del freno debe aflojarse y girarse para que no estorbe.
Si bien puede parecer una novedad, el marco del Hooligan incluye una tecnología bastante avanzada en su diminuto tamaño. El diseño de refuerzo transversal es la forma de Delta-V característica de Cannondale que se ha aplicado a sus bicicletas de montaña durante años, y el propio tubo presenta una forma bastante avanzada. Además de la versatilidad, la insignia del tubo de dirección se puede quitar y, en su lugar, se puede instalar un soporte de montaje para una serie de accesorios para bolsas y cestas fabricados por la marca Slide2Go. Incluso puede instalar un portaequipajes trasero tradicional. Los divertidos pedales en forma de araña que se incluyen combinan con el trabajo de pintura de matriz de puntos.
En lo alto de lo que podría ser la tija de sillín más larga del mercado (520 mm), me encontré en una posición deportiva, perfecta para abordar calles urbanas congestionadas. Con una altura de 6 pies 2 pulgadas, estoy en el límite de quién puede montar razonablemente un Hooligan, pero también bajé la tija del asiento y se la presté a mi dama especial que mide 5 pies 3, y se ajusta cómodamente. Con un peso de menos de 25 libras, es lo suficientemente liviano como para subir las escaleras a un apartamento y no ocupa mucho espacio una vez que lo llevas allí.
Las ruedas pequeñas, la distancia entre ejes corta y la dirección rápida son ideales para circular por aceras y ciclovías y para pasar entre peatones en las calles estrechas de la ciudad. Ciertamente no es una bicicleta que elegiría para viajes de larga distancia, pero es excelente para recorrer el vecindario. Las tres velocidades en el cubo interno me parecen adecuadas para áreas planas, y si tuviera la bicicleta aquí en Pittsburgh, cambiaría el engranaje original por algo más bajo.
