¿Estás tratando de averiguar qué bicicleta de montaña es la adecuada para ti? He aquí cómo abordar la pregunta:
- Estilo de bicicleta: Diferentes estilos de conducción requieren diferentes estilos de bicicleta, por lo que su primera consideración es dónde y cómo planea montar.
- Características clave: Los aspectos más importantes son la suspensión, el tamaño de las ruedas, los materiales del cuadro, los engranajes y los frenos.
- Adaptar: Por último, pero no menos importante, asegúrese de que su bicicleta le quede bien. Esto se hace mejor en persona en una tienda de bicicletas como REI.
Nota: Este artículo cubre los conceptos básicos de las bicicletas de montaña. (Consulte a continuación un breve glosario de los términos utilizados en este artículo). Para una discusión más detallada, hable con los profesionales de la bicicleta en su tienda REI local.
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Tipos de bicicletas de montaña
Bicicletas de montaña
Podría decirse que este es el estilo de ciclismo de montaña más común porque la categoría no se basa en ningún tipo específico de carrera. Si está interesado en reunirse con amigos en el comienzo del sendero local y montar una combinación de subidas y bajadas, entonces este es el estilo para usted. Las bicicletas de esta categoría ponen el mismo énfasis en la diversión, la eficiencia y el peso total razonable.
Especificaciones típicas: 120–140 mm de recorrido de suspensión; Ángulo del tubo de dirección de 67–69°
(El recorrido de la suspensión es la cantidad de movimiento que ofrecen las suspensiones delantera y trasera de la bicicleta. El ángulo del tubo de dirección es el ángulo que forma el tubo de dirección con el suelo. Un ángulo más pronunciado del tubo de dirección generalmente indica que una bicicleta girará más rápido y trepará mejor Un ángulo más flojo (más bajo) generalmente indica que una bicicleta proporcionará una mejor estabilidad a altas velocidades pero no subirá tan bien).
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Bicicletas de campo traviesa
Este estilo de conducción generalmente implica montar rápido, con énfasis en la destreza para escalar. Las distancias varían desde unas pocas millas hasta más de 25, y las bicicletas tienden a centrarse en la eficiencia y el bajo peso. Estas bicicletas pueden ser excelentes si está considerando ser competitivo o si desea un paseo más competitivo para sus senderos locales.
Especificaciones típicas: 80–100 mm de recorrido de suspensión; Ángulo del tubo de dirección de 70–71°
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Bicicletas de neumáticos gruesos
Los neumáticos de gran tamaño, de 3,7 pulgadas a más de 5 pulgadas de ancho, brindan a estas bicicletas una excelente tracción, especialmente en arena o nieve. Las bicicletas con llantas gruesas son excelentes para los principiantes porque las llantas anchas son reconfortantes cuando el ciclista toma una línea a través de un terreno accidentado.
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Bicicletas de montaña
Piense en la conducción all-mountain como una conducción por senderos con esteroides, con subidas más grandes que queman las piernas, descensos más largos y aterradores y más características técnicas, tanto artificiales como naturales. Las bicicletas para montar en toda la montaña están diseñadas para funcionar bien en descensos empinados y, al mismo tiempo, son lo suficientemente livianas y ágiles para pedalear cuesta arriba.
Especificaciones típicas:140–170 mm de recorrido de suspensión; Ángulo del tubo de dirección de 65–68°
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Bicicletas de descenso/parque
Estas bicicletas, que se montan principalmente en parques de bicicletas con servicio de ascensor, no las vende REI. Las bicicletas de descenso son grandes y resistentes, y los ciclistas usan cascos integrales y chalecos antibalas cuando se encuentran con saltos, bermas, jardines rocosos y escaleras de madera.
Especificaciones típicas: 170–200+mm de recorrido de suspensión; Ángulo del tubo de dirección de 63–65°
Características de la bicicleta de montaña
El tipo de suspensión y el diámetro de la rueda son dos atributos clave que determinan el tipo de terreno que una bicicleta es capaz de manejar. También querrá considerar cosas como el material del cuadro, la cantidad de marchas y el tipo de frenos a medida que reduce su elección de bicicleta.
Tipos de suspensión de bicicleta de montaña
Rígido: No es el tipo más común de bicicleta de montaña, las bicicletas de montaña «rígidas» no tienen suspensión. Son fáciles de mantener y, por lo general, menos costosas, pero la mayoría de los ciclistas prefieren bicicletas con suspensión para una mayor comodidad. La mayoría de las bicicletas con llantas gruesas son rígidas porque los ciclistas descubren que las llantas anchas y la baja presión de las llantas brindan todo el aplastamiento necesario para absorber los baches en el camino.
Comprar bicicletas de montaña rígidas
Cabellera dura: Estas bicicletas tienen una horquilla de suspensión en la parte delantera para ayudar a absorber el impacto en la rueda delantera, pero la parte trasera de la bicicleta no tiene suspensión, es decir, una rígida. Las rígidas suelen ser menos costosas que las bicicletas de doble suspensión y tienen menos piezas móviles (lo que a menudo se traduce en menos mantenimiento). La mayoría de las rígidas tienen la capacidad de bloquear la horquilla delantera en los momentos en que se desea una bicicleta totalmente rígida.
Los ciclistas de cross-country suelen inclinarse por las rígidas, ya que estas bicicletas permiten una transferencia de potencia más directa entre el golpe del pedal y el neumático trasero. Los hardtails también pueden estar en casa en senderos de montaña, y el menor costo y el mantenimiento más fácil los convierten en una opción sólida para todo, excepto senderos cuesta abajo serios con servicio de elevación.
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Suspensión completa: Hay muchas variaciones de bicicletas de doble suspensión, pero la idea general es que la horquilla delantera y el amortiguador trasero absorban los impactos del camino. Esto reduce drásticamente el impacto sobre el ciclista, aumenta la tracción y hace que la conducción sea más tolerante y placentera.
Una bicicleta con suspensión total puede absorber muchos baches y vibraciones del sendero, pero la bicicleta también puede «bambolearse» un poco y perder parte de la transferencia de energía al subir una cuesta. Como resultado, la mayoría de los equipos de suspensión total tienen la capacidad de bloquear la suspensión trasera para ofrecer una mejor transferencia de potencia y un ascenso más eficiente.
Comprar bicicletas de montaña con doble suspensión
Tamaño de rueda de bicicleta de montaña
26 pulgadas: En un pasado no muy lejano, todas las bicicletas de montaña para adultos estaban equipadas con ruedas de 26 pulgadas. Todavía es un tamaño de rueda disponible, pero ahora, cuando ingresa a una tienda de bicicletas y pregunta sobre bicicletas de montaña, es probable que le pregunten: «¿26 pulgadas, 27,5 pulgadas o 29 pulgadas?»
27,5 pulgadas (650b): Ofreciendo un término medio entre las ruedas estándar de 26 pulgadas y las de 29, estas bicicletas aplican una solución de «lo mejor de ambos mundos», rodando más fácilmente sobre el terreno que las de 26, pero más maniobrables que las de 29. Las ruedas de 27,5 pulgadas se pueden encontrar tanto en plataformas de suspensión completa como rígidas.
29ers: Estas bicicletas cuentan con ruedas de 29 pulgadas que son un poco más lentas para acelerar, pero una vez que comienzas a moverte puedes conquistar mucho más terreno mucho más fácilmente que en una bicicleta con ruedas de 26 pulgadas. Son más eficientes para viajes más largos, ya que mantienen su impulso y tienen un «ángulo de ataque» más alto, lo que significa que la rueda pasa más fácilmente sobre los obstáculos del sendero. Estas bicicletas se han vuelto extremadamente populares entre la multitud de cross-country. Los 29ers se pueden encontrar en plataformas rígidas, rígidas y de suspensión completa.
Para obtener ayuda para elegir entre ruedas de 27,5 y 29 pulgadas, consulte 27,5” frente a 29er: ¿Qué bicicleta de montaña es adecuada para mí?
27.5+ pulgadas: El símbolo más simplemente indica ruedas y neumáticos extra anchos, típicamente de 2.8 pulgadas o más de ancho. Los neumáticos más anchos ofrecen una conducción más cómoda y tolerante. También encuentran menos resistencia a la rodadura, por lo que la tendencia actual es que las bicicletas tengan ruedas y neumáticos más anchos.
24 pulgadas: Las bicicletas de montaña para niños suelen tener ruedas de 24 pulgadas para adaptarse a las piernas más cortas de los niños. La mayoría son versiones menos costosas de bicicletas para adultos con componentes más simples. En términos generales, estos son adecuados para niños de 10 a 13 años, pero esto depende más del tamaño del niño que de la edad. Los niños más pequeños pueden iniciarse en bicicletas de montaña con ruedas de 20 pulgadas.
Materiales del cuadro de bicicleta de montaña
El cuadro influye en el peso, la resistencia, la longevidad, la calidad de conducción y el precio de una bicicleta.
Aleación de aluminio es el material más utilizado para los cuadros de bicicletas de montaña. Algunos modelos más caros tienen marcos de aluminio más ligeros como resultado de que el fabricante gasta más dinero y esfuerzo en la selección de materiales, el diseño de los tubos y el proceso de fabricación.
Otros materiales del marco incluyen acero, titanio y Fibra de carbon. El acero es resistente, económico y ofrece una conducción suave, pero es relativamente pesado para una bicicleta de montaña. El titanio es ligero y fuerte, pero demasiado caro para todas las bicicletas de montaña, excepto para las de gama alta. La fibra de carbono es bastante común en las bicicletas de cross-country, las bicicletas con llantas anchas y las bicicletas de trail y all-mountain de gama alta debido a su resistencia y bajo peso, pero es relativamente costosa porque requiere una fabricación que requiere mucha mano de obra.
Para obtener más información, consulte el artículo Consejos de expertos de REI, Comprensión de los materiales del cuadro de la bicicleta.
Engranajes de bicicleta de montaña
El número de marchas que tiene una bicicleta es el resultado del número de platos delanteros multiplicado por el número de piñones en el casete. Las bicicletas de montaña están disponibles con todo, desde una sola velocidad hasta 30 o más marchas. Cuando tiene en cuenta las muchas combinaciones de platos y piñones y la cantidad de dientes en ellos, las cosas pueden volverse complejas.
Para mantenerlo simple, las cosas más importantes a considerar son su nivel de condición física y el terreno en el que andará. Si va a montar muchas colinas empinadas y le resulta difícil escalar, entonces querrá optar por más marchas. Si eres un ciclista de montaña fuerte o solo recorres terrenos llanos, no necesitarás tantas marchas bajas para subir una colina, por lo que puedes salirte con la tuya con menos marchas, lo que también ayudará a mantener tu bicicleta liviana.
Tradicionalmente, las bicicletas de montaña vienen con dos o tres platos para proporcionar una variedad de marchas fáciles para escalar. Sin embargo, ahora son muy populares las bicicletas de montaña con platos simples y un casete de rango amplio con 9, 10 u 11 piñones. Las bicicletas con un plato son más livianas y simples porque solo necesita una palanca de cambios para moverse a través de los engranajes en el casete, y ofrecen la mayoría de los engranajes que necesitará.
Tenga en cuenta que el engranaje de la bicicleta es bastante fácil de modificar después de comprar una bicicleta, por lo que no tiene que ser su principal preocupación al elegir una bicicleta.
Obtenga más información sobre cambios de bicicleta en nuestro artículo, Cambios de bicicleta y conceptos básicos de cambio.
Frenos de bicicleta de montaña
Los frenos de disco han reemplazado a los frenos de llanta en todas las bicicletas de montaña, excepto en las de nivel básico.
Frenos de disco: Estos cuentan con pastillas de freno que se agarran a un rotor de freno montado en el cubo de la rueda. Los frenos de disco vienen en dos versiones: Hidráulico los frenos de disco ofrecen un frenado más progresivo y fuerte con menos esfuerzo de los dedos, y se ajustan automáticamente según el desgaste de las pastillas de freno. Activado por cable Los frenos (mecánicos) necesitan un ajuste manual a medida que se desgastan las pastillas.
- Ventajas en comparación con los frenos de llanta: frenado más consistente en todas las condiciones; mucho más barato reemplazar un rotor desgastado que una rueda entera; rendimiento superior en terrenos empinados y húmedos; menos tensión en los dedos.
- Desventajas en comparación con los frenos de llanta: más difícil inspeccionar el desgaste de las pastillas y reemplazarlas. Los frenos hidráulicos son más caros de mantener.
Frenos de llanta: Algunas bicicletas de montaña de nivel de entrada vienen con frenos de llanta. Los frenos de llanta cuentan con pastillas que se agarran a las llantas de las ruedas.
- Ventajas frente a los frenos de disco: Económico; Fácil de observar el desgaste de las pastillas de freno y reemplazar las pastillas desgastadas.
- Desventajas en comparación con los frenos de disco: Desgasta gradualmente la llanta de la rueda, lo que obliga a reemplazar la rueda; menos poder de frenado; menos efectivo en condiciones húmedas o lodosas; requiere más esfuerzo de los dedos en las palancas para frenar agresivamente.
Ajuste de bicicleta de montaña
Una bicicleta que le quede bien y que sea adecuada para su altura, flexibilidad y estilo de conducción es una bicicleta que le encantará montar. Una bicicleta que se ajuste correctamente puede mejorar su manejo y confianza en el sendero para ayudarlo a enfrentar recorridos más técnicos y desafiantes.
Cómo se dimensionan las bicicletas de montaña: Las bicicletas de montaña vienen en tamaños estándar (S, M, L) y generalmente son similares entre marcas. Las tallas generalmente corresponden a tu altura. Muchos fabricantes de bicicletas incluyen tablas de tallas que enumeran un rango de altura para cada tamaño de bicicleta. Si está entre tallas, es mejor errar por el lado más pequeño, ya que se pueden hacer más adaptaciones de tallas con un marco más pequeño que con uno que es demasiado grande. Para obtener más información sobre cómo montar una bicicleta de montaña, consulta…
