Cómo instalar un poste cuentagotas

Un poste cuentagotas es una herramienta increíblemente útil y, a menudo, que mejora las habilidades que se encuentra comúnmente en las bicicletas de montaña y ahora cada vez más en las bicicletas de grava. Este componente es básicamente una tija de sillín que te permite ajustar su altura mientras conduces activando una palanca remota en el manillar.

Muchas bicicletas de montaña ya vienen con una tija telescópica hoy en día, pero no todas. Entonces, si está buscando uno, aquí le mostramos cómo instalar un poste con cuentagotas, además de consejos para elegir el tamaño correcto y solucionar problemas.

Tipo de enrutamiento

Primero, querrá determinar qué tipo de enrutamiento de cables funcionará en su bicicleta: interno o externo. Verifique si su bicicleta tiene puertos de cable adecuados, y sin usar, para pasar un cable de poste ajustable internamente a través de su cuadro; en este caso, el cable se conectará a la parte inferior del poste del cuentagotas. Por lo general, encontrará un puerto de cable al costado del tubo de dirección o hacia la parte inferior del tubo del asiento. Si no hay ninguno, lo cual es común en las bicicletas más antiguas, necesitará una tija telescópica con enrutamiento de cable externo, donde el cable se extiende desde la parte superior o el cuello de la tija telescópica.

Tamaño

Los postes cuentagotas vienen en una variedad de tamaños, y encontrar uno que sea del tamaño adecuado para usted y su bicicleta es a veces la mitad de la batalla. Antes de comprar uno, debe familiarizarse con las siguientes medidas clave.

Diámetro del tubo del sillín

La primera medida que deberá determinar es el diámetro del tubo del sillín. Hay varios tamaños estándar para bicicletas: 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm y 34,9 mm. La mayoría de los postes cuentagotas no se ofrecen en los cuatro diámetros, y los dos del medio son actualmente los más comunes.

Profundidad máxima de inserción

Qué cantidad del gotero (o cualquier tija del sillín) puede insertar en el tubo del sillín de su bicicleta específica. Esto depende del tamaño y el diseño del cuadro de su bicicleta. Algunas empresas de bicicletas le proporcionarán esta medida. De lo contrario, puede medirlo usted mismo utilizando su tija de sillín actual. Pero también deberá tener en cuenta la longitud del actuador de la tija telescópica que sobresale en la parte inferior.

Inserción mínima

Esta es la cantidad de la tija telescópica que debe instalar dentro del tubo del sillín, por motivos de seguridad. Se concentrará en encontrar una tija telescópica que se ajuste a la altura específica de su asiento cuando esté completamente extendida, teniendo en cuenta el requisito mínimo de inserción de la tija telescópica, más la profundidad máxima de inserción para el tubo del sillín.

Viaje

El recorrido es la cantidad que la tija telescópica puede bajar o «bajar» cuando se activa. El recorrido en la mayoría de los postes cuentagotas se encuentra dentro del rango de 60 mm a 180 mm. Cualquier viaje es mejor que ninguno, pero puede optar por optimizar la cantidad de viajes. Más recorrido le permitirá bajar aún más el asiento. Cuanto más bajo pueda ir su asiento, más bajo podrá ir su centro de gravedad y más fácil será sentarse en la bicicleta; esto es importante cuando se baja por senderos técnicos y empinados.

Altura de la pila

La altura de la pila es la longitud de la tija telescópica desde el collar hasta los rieles del sillín. Esta es una medida importante a tener en cuenta porque afecta a la altura del asiento más baja posible para esa tija telescópica con la tija telescópica completamente extendida. La altura de la pila puede variar entre los postes cuentagotas, incluso si tienen el mismo recorrido.

Estilos de palanca

La cantidad de espacio disponible en el lado izquierdo de su manillar determinará qué estilo de palanca puede usar. (No todos los postes telescópicos se venden con la palanca incluida). Hay dos estilos comunes para manubrios de bicicleta de montaña: una palanca vertical más pequeña para transmisiones 2x y 3x, y una palanca horizontal más grande (muy parecida a una palanca de cambios) para una transmisión 1x.

Si su bicicleta tiene un desviador delantero y más de un plato en la parte delantera, es probable que necesite el estilo vertical para colocarlo en el manillar junto con la palanca de cambios delantera. También hay palancas diseñadas específicamente para bicicletas con barra de caída, como una palanca de freno integrada, una palanca de extremo de barra y más.

Cómo instalar un poste cuentagotas

Enrutamiento interno

Si tiene puertos de cable disponibles y está enrutando la tija telescópica internamente, pasará el cable hacia arriba a través del tubo del sillín o por el tubo inferior primero en la parte delantera de la bicicleta y luego hacia arriba por el tubo del sillín. Para este último, es posible que deba quitar la horquilla y / o la manivela y el eje de pedalier para pasar el cable; puede ser complicado hacer que el cable pase por el eje de pedalier y suba por el tubo del sillín.

Pase la carcasa del cable a través del cuadro, dejando un poco de exceso más allá de la abertura del tubo del sillín. En el extremo del manillar, mida la longitud de la carcasa necesaria para encajarla en la palanca y recórtela con un cortador de cables. Querrá suficiente carcasa de cable en la parte delantera para permitir que el manillar se mueva libremente de lado a lado. Es mejor tener un exceso de carcasa en la parte delantera que cortarla demasiado y terminar necesitando una nueva.

«Con los goteros accionados por cable, una cosa que realmente puede causar un dolor de cabeza es la longitud y el enrutamiento de la carcasa», dice montar en bicicleta Matt Phillips, editor senior de pruebas. «Hacer funcionar la carcasa un poco más es una buena idea, y asegúrese de que la carcasa esté colocada de la manera más limpia posible, sin curvas cerradas».

A continuación, tome el cable y páselo por la palanca, el ajustador del barril y la carcasa. Dependiendo de su tipo de palanca (como con algunas palancas 1x), puede tensar el cable a través de la palanca aquí o dejar el exceso para asegurar dentro de la palanca más adelante.

Enrosque la tapa del extremo en el cable y colóquela firmemente en la carcasa por el tubo del asiento. Consulte las instrucciones del fabricante para ver cuánto cable sobrante necesitará entre la tapa del extremo y la abrazadera del cable para colocarlo en el actuador de la tija telescópica. Asegure firmemente la abrazadera del cable en el lugar requerido, midiendo el cable expuesto entre él y la tapa del extremo para asegurarse de que tenga la longitud correcta. Recorta el cable sobrante al final.

Tome el poste del cuentagotas en la mano y coloque la abrazadera del cable en su lugar. Aplique una capa delgada de pasta de fricción (como el compuesto Supergrip de Park Tool) al poste del cuentagotas, enfocándose en el área que se asentará dentro del tubo del asiento. Coloque la tija telescópica en el tubo del sillín, mientras elimina la holgura del cable y la carcasa tirando de él hacia afuera del puerto del cable en el otro extremo. Asegure el poste en su lugar a la altura correcta del asiento.

Coloque la palanca de modo que su pulgar pueda activarla fácilmente. (Si está usando una palanca de estilo 2x o 3x, ahora ajustará y asegurará el cable dentro de la palanca, coloque una tapa sobre la punta del cable y métala en su lugar). Finalmente, afloje del cable con el ajustador de barril de la palanca; querrá ajustarlo lo suficiente para que la palanca active suave y rápidamente el poste del cuentagotas, pero no tanto como para que lo active por sí solo.

Enrutamiento externo

Para enrutamiento externo, primero instale su nueva tija telescópica a la altura correcta de su asiento; aplique una capa delgada de pasta de fricción en el área que se asentará dentro del tubo del asiento. Instale la palanca en el manillar al alcance de donde su pulgar la activará. Pase la carcasa del cable a lo largo del tubo superior a la longitud adecuada desde el poste hasta la palanca, dejando nuevamente espacio en la parte delantera para que el manillar gire libremente y asegúrelo al tubo superior con bridas (o correas de velcro).

Coloque la tapa del extremo de forma segura en la carcasa por el poste del cuentagotas. Pase el cable por ese extremo y sáquelo por el otro lado. Retire la cubierta del actuador en el poste del cuentagotas y coloque el extremo del cable en el área empotrada, luego vuelva a colocar la cubierta. Tire del cable de modo que quede tenso dentro del actuador con la carcasa encajada en el extremo.

Pase el otro extremo del cable a través del ajustador del cañón y la palanca, y fíjelo dentro de la palanca. Recorte el cable, coloque una tapa de extremo, fíjela en su lugar y métala detrás de la palanca. Utilice el ajustador de barril para eliminar cualquier holgura del cable.

Consejos y solución de problemas

Las publicaciones con cuentagotas pueden parecer temperamentales a veces, como cuando estás a dos tercios del camino de tu viaje y ahora decide no quedarse más despierto. Si ese es el caso, primero verifique que lo haya instalado correctamente. montar en bicicleta El gerente de pruebas, Dan Roe, dice que no apriete demasiado la abrazadera de la tija del sillín, ya que esto puede causar un mal funcionamiento de la tija telescópica. Nuevamente, asegúrese de haber usado pasta de fricción al instalarlo, dice Phillips, para que pueda usar un par de torsión más bajo en la abrazadera de la tija del sillín. Otra razón común por la que una tija telescópica accionada por cable podría funcionar mal es porque la instala demasiado alta o demasiado baja en el tubo del asiento, lo que puede interferir con el cable.

Por supuesto, los postes cuentagotas pueden funcionar mal incluso cuando se instalan correctamente, especialmente con el uso prolongado. O podría comenzar a deslizarse con menos eficiencia de lo que solía hacerlo. Como la mayoría de las otras piezas de la bicicleta, los postes cuentagotas deben recibir servicio después de un período de tiempo. Consulte las instrucciones del fabricante para ver cuándo es.

“Considere un poste con cuentagotas como un componente de suspensión”, dice Phillips. “Al igual que su horquilla y su amortiguador, necesitan un servicio de rutina para rendir al máximo”.

Por último, hay algunas cosas importantes que debe evitar hacer, de acuerdo con Phillips: no tire hacia arriba ni cuelgue la bicicleta del asiento cuando el poste del cuentagotas esté comprimido, y no sujete ni sujete nada al poste interior, ya que eso podría dañar la superficie.

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