El Reino Unido se enfrenta a algunos de sus mayores cambios en décadas, ya que sigue la orientación del gobierno de «vivir con» el coronavirus. De hecho, la pandemia ha llevado a un punto crítico en muchos sentidos una serie de puntos de presión que la sociedad en su conjunto, y la economía, en particular, ha estado enfrentando durante muchos años.
Específicamente, un país que se basa en lo que un primer ministro anterior llamó la “gran economía del automóvil” tiene que reconfigurarse a sí mismo en algunos aspectos fundamentales; uno de los cuales es la idea tradicional del viaje de cinco días a la semana hacia y desde el trabajo. Si bien esta rutina ha terminado para muchas personas, esto no significa que la propiedad de automóviles disminuirá; de hecho, la investigación muestra que los automóviles se convertirán en más importantes que nunca.
Sociedad basada en automóviles
Una encuesta realizada por una importante organización automovilística sobre los hábitos de desplazamiento probables después de la pandemia de Covid descubrió que el porcentaje de trabajadores que viajan cinco días a la semana disminuirá del 49 % al 32 %; de casi la mitad a menos de un tercio.
En general, es probable que el viaje individual promedio sea de tres días a la semana en lugar de cuatro, y casi el 20% de las personas no esperan viajar en absoluto. Por lo tanto, el impacto del trabajo a domicilio y la educación ha dejado un legado duradero en los arreglos de vivienda y trabajo de un número significativo de hogares en todo el país.
Sin embargo, conducir hacia y desde el trabajo es solo una parte del panorama. El hecho es que la infraestructura británica se ha diseñado en torno al uso del automóvil durante muchas décadas; los supermercados están fuera de la ciudad, las urbanizaciones se construyen asumiendo que cada unidad albergará al menos dos automóviles, y el espacio de estacionamiento siempre es una prioridad cuando se diseñan instalaciones importantes como hospitales (que generalmente se construyen fuera de la ciudad).
Esto, a su vez, es culpado por desempeñar un papel importante en la “muerte” de las calles principales y los centros urbanos de todo el Reino Unido.
Poseer un vehículo también es vital para las comunidades rurales. Siempre ha sido así, pero los cortes en el transporte público y el cierre de establecimientos como los bancos han agudizado aún más esta situación.
Lamentablemente, incluso los centros de prueba de MOT en áreas rurales son cada vez menos comunes, lo que significa que los propietarios tienen que conducir cada vez más lejos para reservar sus pruebas.
Uso del automóvil después de la pandemia
Si alguien pensara que no viajar al trabajo significaría una disminución en la demanda de automóviles, estaría muy equivocado. De hecho, lo que varios cierres han mostrado a las personas es cuánto dependen del automóvil.
Tal vez porque estaban acostumbrados a viajar y probablemente a ir de compras los fines de semana, muchos conductores no se habían dado cuenta de lo difícil que puede ser acceder a servicios vitales, o incluso a tiendas, sin su automóvil.
Una de las muchas imágenes sorprendentes que surgieron de la relajación de restricciones eran las enormes colas y filas de vehículos estacionados ilegalmente que arruinaban lugares hermosos mientras la gente se dirigía a los parques nacionales para tomar un poco de «aire fresco» y belleza natural.
Una gran parte de esta realización es el estado del transporte público. Ya sea en la vecindad local, a nivel regional o nacional, a las personas les resulta muy difícil visitar a amigos y familiares de otra manera que no sea en automóvil.
El hecho es que usar el automóvil es más rápido, más fácil y, a menudo, más barato. Esta es una opinión tan arraigada que la mitad de los automovilistas no consideraría usar el transporte público incluso si fuera más barato, limpio y confiable.
La limpieza es de hecho un tema importante, especialmente desde la pandemia de Covid. Dado que el gobierno aconseja a las personas que eviten el transporte público durante los cierres, no sorprende que este consejo se haya tomado en serio.
De hecho, una vez que el consejo del gobierno cambió para encontrar formas seguras de volver al trabajo, un gran número de personas no miraron más allá de sus propios vehículos.
hábitos futuros
Por todas las razones anteriores, el uso y la propiedad de automóviles aumentarán en el futuro cercano y a largo plazo. Dado que los autos eléctricos son cada vez más baratos, funcionan mejor y se pueden cargar en más estaciones, los propietarios de automóviles ahora también pueden sentirse legítimamente parte de la agenda verde.
En términos de seguridad personal y protección antivirus, Internet se está convirtiendo en una parte integral de la experiencia de conducción. Las personas pueden obtener, comprar y entregar automóviles nuevos y usados sin salir de sus casas.
El servicio de ubicación de MOT en línea está bien establecido, como lo proporcionan sitios web como checkmot.com, y el gobierno también está listo para introducir licencias provisionales en línea. Todo esto apunta a un futuro brillante para la propiedad de automóviles.
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