Marin reintrodujo este nuevo Pine Mountain para celebrar su 30 aniversario y se remonta a los primeros días del ciclismo de montaña cuando la exploración y la aventura estaban codificadas en el ADN del deporte emergente en ese momento. Sin embargo, esta no es una bicicleta de reproducción retro. Más bien, Marin produjo una plataforma lista para la aventura con geometría moderna y llantas 27.5 de tamaño grande.
El cuadro de cromoly 4130 de doble conificado tiene refuerzos tanto en el tubo superior como en el tubo inferior, un diseño que favorece la durabilidad y la rigidez sobre la reducción de gramos. Con un peso de más de 31 libras con pedales, nadie va a confundir la Pine Mountain con una bicicleta de carrera a campo traviesa. Sin embargo, Piney nació listo para la aventura.
Con tres soportes para botellas de agua, soportes para guardabarros/portabultos traseros y tres soportes para bolsas de cuadro atornillados en la parte inferior del tubo superior, el cuadro viene bien equipado para llevar bicicletas. El yugo de vaina de placa plana permite mucho espacio libre para los neumáticos originales de 3 pulgadas. Una objeción: la ausencia de una patilla de cambio reemplazable podría presentar un problema si el cambio se enreda con una rama o una roca mientras estás en lo más profundo del campo. Prefiero sacrificar una percha separable que tirar mi cosita astuta.
Con soportes para portaequipajes lowrider y soportes para guardabarros, la horquilla de cromoly con suspensión corregida continúa con el tema del ciclismo/aventura. La horquilla rígida me parece «correcta para la época» para una bicicleta que tiene sus raíces en 1986. Para el uso moderno en el campo, una horquilla rígida y confiable parece una buena elección. Sin aceite o aire que se escape, muy poco podría salir mal. Toco madera.
Su naturaleza rígida y Buck Like a Bronco
Me inicié en el ciclismo de montaña con bicicletas rígidas hace casi 30 años, pero en estos días he sucumbido a la comodidad y el control de las horquillas de suspensión. Afortunadamente, mis temores de una paliza brutal a manos de cada raíz y roca resultaron infundados. Los neumáticos Schwalbe Nobby Nic de 3 pulgadas que ruedan sobre llantas Maddux DD40 de cuerpo ancho brindan suficiente amortiguación para quitar el borde de las raíces y las rocas del tamaño de un puño. Sin duda, los neumáticos de tamaño grande no deben confundirse con la suspensión legítima. Si te vuelves loco y te metes de cualquier manera en gnar-gnar, esta bicicleta te recordará su naturaleza rígida y corcoveará como un potro salvaje. Enfría tus jets, Turbo, esto no es una carrera de resistencia.
Yo resumiría el manejo de Piney como bien educado y seguro, con una pizca de carvy. El ángulo del tubo de dirección de 69 grados es lo suficientemente flojo para sentirse actualizado y sin espasmos. Con su manejo instintivo y llantas anchas, Pine Mountain ofrece una plataforma segura para cualquier situación que uno pueda encontrar. Esta es una gran bicicleta para exploradores, o cualquiera que se desvíe de senderos perfectamente acondicionados y se dirija a lo desconocido. Cuanto más esquemática sea la superficie del sendero, más apreciará esta plataforma que se siente segura. Esta bicicleta sube y sube con presteza por subidas empinadas y sueltas. No tengas miedo de hundir la cadera y apoyarte. Esos neumáticos anchos complacerán y engancharán, a pesar de algunos ángulos de inclinación bastante radicales, incluso en condiciones blandas.
Una mentalidad de monovelocidad
Los neumáticos anchos sobresalen en la conducción en terrenos ondulados, donde el impulso es su mejor amigo. En tales condiciones, es útil adoptar una «mentalidad de monovelocidad» y leer previamente el terreno en busca de oportunidades para conservar y mantener el impulso. El resto del tiempo, sugiero cambiar el modo de prisa y simplemente relajarse y disfrutar de esta bicicleta que se comporta bien mientras explora lo que hay más allá de la siguiente colina. Quién sabe lo que podrías descubrir, justo debajo de tus narices.
Por supuesto, se necesita un esfuerzo adicional para mantener esos neumáticos con buen agarre girando. Sentí el peso de las ruedas y los neumáticos, especialmente en tramos largos y llanos o subidas sostenidas. La conversión sin cámara redujo 230 gramos por rueda, lo que parecía una mejora significativa, incluso si algo de eso era mental.
El tren motriz 1×10 combina un casete Sunrace 11-42 con un plato de 32 dientes de ancho estrecho y cambia a través de un desviador SRAM X7 y una palanca de cambios X5. A pesar de que el piñón de 42 dientes está más allá del rango recomendado para el desviador trasero, la transmisión funcionó a la perfección. El rango de marchas del 380 por ciento facilitó el trabajo de los paseos de varias horas sobre terreno montañoso. No intenté andar con un kit de bicicleta, pero a menos que te dirijas a colinas muy empinadas con grandes cargas, no me preocuparía cambiar a un plato más pequeño. (Vale la pena señalar que un plato de 30 dientes es el más pequeño que cabe en la biela de cuatro pernos 104 BCD de la bicicleta).
Cuando la dejé rasgar, los hidros Shimano BR-M445 tenían suficiente poder para mantener la fiesta dentro de los límites. Se sentían un poco «de madera» en comparación con los frenos Shimano de gama alta que ofrecen una modulación superior y retroalimentación en la palanca, pero eso fue un problema menor.
Un montón de explosión por el dólar
Funcionalmente, los cubos de liberación rápida (100/135 mm F/R) funcionaron bien; aun así, me parecieron tecnología retro en una bicicleta con muchas vibraciones de la nueva ola. Cuando le pregunté al director de la marca de Marin por qué la bicicleta no tenía ejes pasantes, me dijo que el uso de punteras abiertas y cubos QR le permitía a Marin alcanzar un precio de menos de $ 1,000 sin hacer concesiones en ningún otro lugar (por ejemplo, Shimano hydros versus discos accionados por cable ). De todos modos, creo que Pine Mountain tiene mucho valor por el dinero.
El Pine Mountain 1 me parece un valor sólido para el ciclista más curioso. Para el aspirante a ciclista, el buen precio deja cierto margen de maniobra presupuestario para comprar el juego de bolsas o bastidores necesarios. El comprador de ciclistas de montaña novatos descubrirá que Piney inspira confianza y tiene las habilidades para crecer junto con su conjunto de habilidades. Feliz cumpleaños, Marín. fiesta en.
Estadísticas vitales – Marin Pine Mountain 1
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- Precio: $989
- Peso: 30,6 libras. sin pedales
- Tallas: S, M, L (probado), XL, XXL