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Probado en senderos: Kona Process 111 DL

🥇🥇 process 111 dl scaled

La Kona Process 111 es la rueda más grande y de recorrido más corto en la línea de bicicletas de enduro de Kona. Centrándose en una ligera suspensión trasera de 111 mm y ruedas de 29 pulgadas, es fácil preguntarse cómo una bicicleta XC terminó con las ofertas de 27.5 de recorrido más largo, que incluyen la Process 134 y la 153. Pero, en su conjunto, la 111 puede ser una de las bicicletas de trail más curiosas del mercado actual.


Paquete de geometría general del proceso

Kona envía todos los procesos con vástagos rechonchos de 40 mm. Si bien estas potencias cortas son la característica más notable, son solo una faceta del paquete de geometría general, que incluye vainas cortas, un eje de pedalier bajo, un tubo superior largo, un ángulo de dirección negruzco y mucho espacio libre entre ejes. Uno de los compromisos que había que hacer para ese pedalier bajo (13,1 pulgadas) y las vainas cortas (16,9 pulgadas) era eliminar el desviador delantero para dejar espacio para las piezas de suspensión y el neumático. Esto también deja espacio bajo en el cuadro para la suspensión, bajando el centro de gravedad de la bicicleta y permitiendo una altura de entrepierna de 28 pulgadas.

Con un kit SRAM XX1 completo, no eché de menos el desviador delantero, y el resto de la construcción se adaptaba bien al uso rudo. El juego de ruedas es discreto, con llantas NoTubes ZTR Flow EX acopladas a bujes Hope Pro 2, cuenta con cuentagotas KS LEV Integra y manillar Race Face Atlas de 785 mm. RockShox sostiene ambos extremos con una horquilla Revelation RCT3 de 120 mm y un amortiguador trasero Monarch RT3, y los frenos son una configuración sin problemas de SRAM X0 trail con rotores de 180/160 mm.

En cuanto a la potencia y la geometría, esperaba que esta fuera una bicicleta a la que llevaría bastante tiempo acostumbrarse, pero me equivoqué. Aparte de un cambio a barras más estrechas de 740 mm, me sentí como en casa desde el primer viaje.

El proceso 111: un asesino de rastros de precisión

Las ruedas grandes y el recorrido corto no se sienten muy lejos de una configuración de carrera a campo traviesa, y con las barras bajas, esta máquina puede cubrir algunos terrenos difíciles y aplastar las subidas. Pero suelte el asiento y esa sensación XC desaparecerá para revelar un asesino de senderos de precisión. El tubo superior largo (25 pulgadas en un cuadro grande) y el vástago corto colocan al ciclista más atrás sobre la parte trasera de la bicicleta, y la parte trasera corta mantiene las cosas divertidas incluso con una distancia entre ejes de 46.2 pulgadas. El ángulo de la cabeza de 68 grados no es demasiado flojo, lo que mantiene la respuesta de la dirección para una bicicleta tan estable.

La sensata suspensión independiente Rocker de Kona es una variación del diseño de amortiguador de pivote único accionado por varillaje que ha adornado sus bicicletas durante más de una década. La tasa de apalancamiento está diseñada para combinar bien con los amortiguadores de aire modernos, creando una sensación constante durante todo el viaje. Esto debería ayudar a los ciclistas a acostumbrarse a cómo reaccionará la suspensión, sin picos extraños, rampas o una sensación de hamaca en cualquier parte del viaje.

Para ser honesto, con un viaje tan corto fue difícil sentir mucho de eso, pero quedé muy satisfecho con el rendimiento. Difícil de tocar fondo, no demasiado bob, palanca de plataforma de fácil acceso: podría configurarlo en la menor cantidad de plataforma y montarlo todo el día. Fue agradable, pero no necesario, tener la opción de bloquearlo para tramos de carretera y abrirlo completamente para descensos largos.

El marco de aluminio se ve grande y corpulento, y las apariencias no engañan. Este es un cuadro rígido, lo suficientemente rígido como para que la horquilla con puntales de 32 mm se sienta un poco abrumada a veces, pero de alguna manera eso fue parte de la diversión. Siempre me sentí obligado a tomar la línea grande, ir más duro y más profundo en la siguiente curva y, en general, sentí que la bicicleta me respaldaba para encontrar los límites de la conducción agresiva.

Esa rigidez también compensa a la hora de escalar. Las ruedas 29er, la parte trasera que se siente eficiente y la caída algo agresiva del sillín al manillar me permitieron abordar subidas empinadas y tecnológicas mejor de lo esperado para una bicicleta con una potencia tan corta. Se necesitó algún ajuste en la posición de la carrocería para mantener el neumático trasero mordiendo y la rueda delantera hacia abajo, pero fue mucho menor de lo que esperaba y mejor que muchas de las bicicletas de 27.5 de recorrido más largo que he estado usando. La parte trasera se mantuvo lo suficientemente activa como para proporcionar mucha tracción para escalar.

Un juguete divertido para usar alrededor del proceso Kona 111

Para una geometría tan no estándar, el proceso no tuvo problemas simplemente con las herramientas en el bosque. Tuve que recordarme a mí mismo mantener algo de peso en la parte delantera, pero aparte de eso, era casi una tontería conducir a velocidades más bajas. Pero acelera el ritmo en un descenso abrupto y el Proceso cobra vida.

El recorrido corto y el marco rígido proporcionaron una excelente respuesta, y la geometría receptiva me permitió dirigir mi camino hacia la mejor línea o simplemente levantar todo y dejarlo caer donde sea necesario. Los tirantes cortos y las potencias cortas hacen que la parte delantera sea fácil de levantar, lo que nunca es malo. Y en los jardines de rocas de baja velocidad que son comunes en Pensilvania, el viaje más corto es una gran ventaja, ya que la bicicleta no se revolca en el viaje y pude subir, pasar y atravesar.

El único inconveniente que veo aquí es el peso. Incluso con el kit de piezas de gama alta, la Process pesa casi tanto como muchas bicicletas de recorrido más largo. El peso realmente no me molestó, pero se necesitará algo de dinero para que sea más liviano.

Con todo, la Process es una bicicleta muy interesante para el ciclista adecuado. En comparación con las bicicletas de montaña y trail modernas estándar, la Process 111 puede parecer poco valorada. Pero los ciclistas con una mente abierta mirarán más allá del viaje y verán que esta es una bicicleta capaz de competir con bicicletas con viajes más largos y dejarlas atrás en secciones menos técnicas del sendero.

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