En lugar de una bicicleta de turismo reforzada como la Co-Motion Divide que revisamos la semana pasada, la Fargo 2 es en realidad una bicicleta de montaña con barra abatible, con un cuadro compacto más liviano, transmisión 2×10, ruedas sin cámara y una geometría más floja que la Co-Moción. Un tubo de dirección alto de 44 mm significa un manillar más alto para mayor comodidad fuera de la carretera, y la geometría corregida de la suspensión permite mejorar la horquilla de suspensión.
La Fargo 2 es la reina de las braze-one: hay soportes para cinco botellas (tres en el cuadro, dos en la horquilla), guardabarros, portabultos trasero y portabultos delantero lowrider. Los soportes para botella del tubo inferior y la horquilla son compatibles con Anything Cage de Salsa, una jaula de gran tamaño que puede contener cosas como una botella Nalgene, una colchoneta para dormir o una bolsa seca.
Salsa también envió una de sus bolsas de marco de marca, fabricada por Revelate Designs, que encaja perfectamente en el triángulo delantero del Fargo. Después de años de usar portaequipajes y alforjas, pasé a utilizar paquetes de cuadros en casi todas mis excursiones en bicicleta; Encuentro que la bicicleta se siente más equilibrada, particularmente en superficies irregulares.
Además del paquete del cuadro, usé un Revelate Sweet Roll debajo del manillar y un paquete de asiento Viscacha para los momentos en que necesitaba empacar un poco más para un viaje prolongado. El marco compacto de la Fargo limita el espacio disponible para el paquete del marco; me encantaría perder algo de espacio libre para tener más espacio para el paquete, aunque el paquete pequeño significaba que tenía que ser más selectivo con las cosas que llevaba, lo que podría ser una buena opción. cosa.
Increíble en Singletrack – Salsa Fargo 2
Cargada o descargada, esta Fargo se sintió genial en una sola pista… al menos para una bicicleta con barra abatible. Una gran razón para ello son los neumáticos Race King de serie. Inspiraron confianza en las curvas y el frenado. El manillar de serie Salsa Woodchipper está diseñado específicamente para uso todoterreno y ofrece múltiples posiciones para las manos durante largos días sobre el sillín. Se sentían bien en las caídas y en los cofres, pero en viajes largos, nunca encontré una posición que me permitiera relajarme. Cada ciclista es diferente, pero cambiaría las gotas por barras Jones, sin duda, aunque el tubo superior corto podría causar algunos problemas de ajuste. Las palancas de cambios SRAM tampoco ayudaron; No soy fanático de su acción de cambio (y varios otros miembros del personal están de acuerdo).
Realmente cavé las monturas adicionales en la horquilla, lo que liberó mucho espacio en las bolsas para comida y otras golosinas en el camino. También me gustó la publicación de Thudbuster. Alivió lo suficiente la conversación del sendero para hacer que las secciones con baches sean más agradables en un viaje largo. A algunas personas les molesta la acción de «abajo y atrás» que cambia efectivamente el ángulo del asiento a medida que se comprime la suspensión.
El Estilo – Salsa Fargo 2
No nos olvidemos de lo bonita que se ve esta bicicleta: marrón con pintura naranja brillante, cubos naranjas, una abrazadera de tija de sillín a juego y una cómoda cinta de manillar naranja. Esta moto es bonita, y eso es importante. Este modelo es una de las dos construcciones diferentes para el marco Fargo de acero; el Fargo 3, más económico, puede ser la opción más inteligente para viajar, con una manivela triple, palancas de cambio en el extremo del manillar casi indestructibles y ruedas sin cámara. La Fargo Ti tiene un cuadro de titanio (¡sorpresa!) y tiene un paquete de componentes mejorado y un precio más alto.
Utilicé la Fargo 2 como bicicleta de cercanías, bicicleta de montaña y tourer todoterreno para transportar bicicletas. Se desempeñó bien en cada entorno. Claro, hay bicicletas que funcionarán mejor con una sola tarea específica, pero Fargo logra abarcar toda la gama sin grandes compromisos en ninguna parte. Incluso con los problemas que encontré, recomendaría el Fargo para la multitud de aventuras.
Nota del editor: esta revisión cubre el Fargo 2013. Para 2014, Salsa ha realizado algunos cambios en el cuadro, entre los que destaca la inclusión de las punteras del alternador, que le brindan la posibilidad de utilizar una transmisión de una sola velocidad o con cambios internos.
Estadísticas vitales
País de origen: Taiwán
Precio: $1,950
Peso: 26,9 libras. (sin pedales)
Tallas disponibles: S, M, L (probado), XL
