▷▷ 2022 ▷ Reseña: Santa Cruz Tallboy - Una bicicleta para el ciclista todoterreno

La Tallboy de Santa Cruz Bicycles siempre ha sido la 29er favorita de su clase. Se estaba haciendo un poco largo en el diente. Entonces, con el conocimiento obtenido del desarrollo de Hightower y Nomad, el equipo de diseño realizó algunos cambios significativos en el original y creó la versión tres. Algunos de los cambios incluyen un ángulo de dirección más relajado, vainas inferiores más cortas, ángulo de asiento más pronunciado, pedalier más bajo y mayor recorrido de la suspensión, todo envuelto con el último diseño VPP. El resultado es una bicicleta de trail moderna y mucho más capaz.

Ah, y está esa pequeña alteración adicional: una opción para ejecutar la Tallboy no solo con sus ruedas de 29 pulgadas, sino también con las de 27+. Claramente, las bicicletas que admiten juegos de ruedas 29 y 27plus se están volviendo cada vez más importantes en el panorama actual. Inteligente para la empresa de bicicletas: un cuadro, dos SKU. Inteligente para el consumidor: elecciones.

Primero hablaré sobre cómo la Tallboy puede cambiar entre dos tamaños de ruedas diferentes sin afectar su geometría general.

Junto con un cambio de horquilla, una Fox 34 de 120 mm para la 29er y una Fox 34 de 130 mm para la 27plus, Santa Cruz ha decidido agregar un chip a la mezcla. Donde el amortiguador se une al basculante trasero, la Tallboy cuenta con un chip reversible que ayuda a compensar las diferencias menores restantes en la geometría de la bicicleta cuando se cambia de una rueda de 29 pulgadas a una de 27+. En uso, es tan fácil como quitar los pernos del amortiguador, voltear dos pedazos de metal y volver a colocar el amortiguador. Bastante simple.

Por supuesto, si desea usar la Tallboy como una bicicleta de 29 y 27 pulgadas, le costará un poco comprar una bicicleta completa, otra horquilla y un juego de ruedas adicional, pero la mayoría de las personas elegirán una plataforma u otra.

Acababa de terminar de montar y revisar otra bicicleta de tamaño 27plus, así que pensé que era prudente sacar la Tallboy en modo plus para comenzar. Inmediatamente me di cuenta de la disminución de la resistencia a la rodadura de la Maxxis Rekons de 2,8 pulgadas de Tallboy en comparación con las llantas más grandes de 3 pulgadas de la bicicleta anterior. Esto se notó más al subir, donde parecía más fácil pedalear, y en las curvas, donde la Tallboy se sentía muy directa. Santa Cruz usa un Rekon 3C en la parte delantera para un mejor agarre en las curvas y un Rekon trasero de doble compuesto para prolongar la vida útil. Combinadas con llantas ARC Plus de hasta 40 mm de ancho de Easton Cycling, las Rekons se desempeñaron increíblemente bien en los diversos terrenos en los que somos bendecidos dentro de Pensilvania. Muy inspirador de confianza.

La suspensión de la versión 27plus es la misma que la de la 29er, salvo los 10 mm de recorrido adicional en la horquilla, y se siente muy bien equilibrada y suave. El amortiguador Fox Float, combinado con 110 mm de recorrido trasero VPP, brinda excelentes ascensos sin sacudidas, así como un seguimiento constante a través de senderos sinuosos y llenos de baches. Dado que 110 mm no es mucho recorrido, me encontré tocando fondo en algunos de los golpes más grandes, pero nunca fue duro y se adaptó perfectamente al 99 por ciento del camino.

El paseo – Santa Cruz Tallboy

Después de pasar mucho tiempo con las ruedas de tamaño grande, cambié a los aros más grandes de 29 pulgadas y me encontré en una bicicleta diferente. No fue un gran cambio alucinante, pero definitivamente hay una sensación diferente. En lugar de solo cargar con fuerza a través de raíces y rocas, el neumático más angosto de 29 pulgadas requiere un poco más de delicadeza para mantener el impulso a través de la refriega. Ya no podía simplemente rodar ciegamente sobre un montón de raíces mojadas; Necesitaba elegir cuáles parecían ofrecer más tracción. Mientras que la Tallboy de 29 pulgadas requería un poco más de concentración para andar, sentí que me permitía acelerar un poco más, especialmente cuesta arriba. El 29er también tiene una gran goma, con un DHF Minion en la parte delantera y un Ardent en la parte trasera.

Abordando las colinas – Santa Cruz Tallboy

Ayudando con esas colinas, el Tallboy es bastante liviano gracias a las opciones de componentes que hizo Santa Cruz y el cuadro de carbono. Además, el engranaje es realmente perfecto. El cassette X01 SRAM 10-42 de 11 velocidades combinado con el juego de bielas de 30t me proporcionó una marcha para todo lo que encontré. Tenemos muchos altibajos en la ciudad, y paso muchas marchas durante mis paseos. Nunca me encontré queriendo ese «un engranaje más». Los ángulos del tubo de dirección y del asiento me colocan en una excelente posición para permitir una buena transferencia de potencia a las bielas y evitar que la parte delantera se desplace en esas subidas difíciles y lentas.

Resumiendo todo esto, no dejes que la etiqueta con el nombre te engañe; este no es el Tallboy de antaño; esta es una bicicleta completamente nueva, y una increíble. Santa Cruz ha estado haciendo un gran trabajo al aprender lo que hace que una bicicleta se destaque en un sendero agresivo y transmitir esos genes a la próxima generación de bicicletas. Funcionó aquí. Nunca me había sentido tan cómodo y confiado en una bicicleta de trail de «recorrido corto» como en la nueva Tallboy. Simplemente excelente.

Si el Tallboy es de tu interés, es probable que también hayas estado babeando sobre el Hightower de Santa Cruz. Monté ambos y amé cada uno por diferentes razones. Mientras que el mayor recorrido y el tubo de dirección más flojo de la Hightower la convirtieron en una bicicleta que puede resistir en una variedad de carreras asistidas por gravedad, es inherentemente menos hábil para maniobrar en espacios de una sola pista más estrechos y lentos, especialmente al escalar, y un poco menos eficiente cuando pedaleo. Siento que la postura más relajada de Hightower es perfecta para un ciclista que está dispuesto a renunciar un poco a la eficiencia de campo traviesa para poder llevar su bicicleta a situaciones donde el terreno requiere más tolerancia, como un parque de bicicletas.

La Tallboy es más adecuada para el ciclista que aborda muchos terrenos diferentes, escala con bastante frecuencia y necesita una bicicleta eficiente que maneje prácticamente todo lo que se va a encontrar. Los cinco tamaños de Tallboy, en comparación con los tres de Hightower, también pueden equivaler a un mejor ajuste para algunos.