Este es nuestro tercer resumen anual de bicicletas de trail que no tienen un precio estratosférico.
Podríamos llamarlos asequibles, económicos, del mundo real, obreros o aptos para fondos universitarios, pero alguien se ofendería por nuestra suposición del nivel de ingresos disponibles. Aunque realmente no importa. Estas son excelentes bicicletas por el precio, y dejaremos que tú elijas cuánto gastar. Cada bicicleta fue cuidadosamente seleccionada, no solo por su precio, sino también por sus componentes, geometría y características modernas.
- Probador: Susan Miller
- Edad: 29, Altura: 5’4”, Peso: 120 lbs., Entrepierna: 30”
- Precio: $1,500
- Tallas: XS, S (probado), M, L, XL
La bicicleta gorda versátil
PJ O’Rourke opinó en una edición de 2010 de Car and Driver sobre por qué eligió un Jeep Wrangler como su vehículo diario. Describió la máquina utilitaria como «tres cosas que no se encuentran fácilmente en estos días: recto, cuadrado y directo».
O’Rourke escribió sobre el amor irracional, reconoció que rara vez usaría el Wrangler fuera de la carretera y explicó que los autos son en gran medida manifestaciones externas de nuestro ser interior. Todo eso resume esencialmente lo que siento por la Surly Wednesday: es una bicicleta que es «recta, cuadrada y franca» y que merece tu amor irracional sin importar cómo pretendas usarla.
Sobre la base de una década de experiencia en el diseño de bicicletas gordas, la compañía cariñosamente cascarrabias de Minnesota cruzó su línea para crear una bicicleta igualmente capaz de aplastar sus senderos locales mientras se aleja para un recorrido cargado. No tan triturado como el agresivo Ice Cream Truck, pero más curioso que el Pugsley de la vieja escuela, el Wednesday continúa con la nomenclatura de la «Familia Addams» y ofrece capacidades de conducción para las cuatro estaciones.
El uso de acero Chromoly 4130 y goma voluminosa significa que puedes divertirte mucho arando sobre cosas difíciles. Esa es realmente la única forma de andar en la Wednesday, ya que su eje de pedalier de 100 mm de ancho significa que no estás pasando delicadamente por jardines de rocas. Es posible que esté pedaleando más de lo normal en su singletrack favorito de 12 pulgadas hasta que se acostumbre a la circunferencia del factor Q.
Una fat bike versátil y económica
La Wednesday no responderá a movimientos de muñeca delicados y de última hora como una esbelta bicicleta de carbono, pero en realidad eso es parte de la diversión. Manéjelo agresivamente y vea qué gran sonrisa le pone en la cara. Cada vez que el sendero se volvía divertido, su parte delantera estaba más que dispuesta a levantarse y lanzarse sobre los rodillos en descensos rápidos. Sí, esta es una rígida rígida regordeta que quiere volar.
Los ángulos del tubo del asiento y del tubo de dirección están un grado en la dirección más floja que la venerable Surly Pugsley, una bicicleta que he tenido durante algunos años. El tubo superior del miércoles también es una pulgada más larga. La diferencia es notable en subidas largas y constantes y rutinas de una hora sobre terreno llano donde encontré que el viaje más relajado y estirado del miércoles es un poco menos cómodo para el trabajo. El cambio de piezas simples a una cabina más vertical, y deshacerse de la tija de sillín original por una sin contratiempos, debería ayudar a que sea más adecuado para cruceros y turismo no ruidosos.
El espacio del eje delantero es de 150 mm y el trasero es de 177 mm (simétrico) y, hurra, el soporte inferior está roscado. Gracias a las punteras de oruga con 20 mm de ajuste longitudinal, puedes mover la rueda trasera (en relación con la combinación de rueda/neumático que estés ejecutando) para lograr una longitud de vaina trasera de 17 a 18 pulgadas. Con la rueda trasera completamente hacia atrás en las punteras, cabe un neumático de hasta 4,6 pulgadas en una llanta de 80 mm. Con la rueda golpeada completamente hacia adelante, estás viendo llantas de 3.8 pulgadas en las mismas llantas.
Aprovecha esa capacidad de ajuste en función de cómo quieras que ande esta bicicleta. Me imagino que una potencia más corta y una horquilla de suspensión de 100 mm (que afloja la bicicleta y eleva el eje de pedalier) la harían aún más divertida en singletrack. Puedes moldear infinitamente la adorable Wednesday a tu antojo gracias a su diseño de cuadro versátil que acepta un cuentagotas enrutado internamente, tiene espacio para llantas 29plus y cuenta con numerosas soldaduras.
El kit de construcción SRAM X5, las llantas tubeless-ready, los neumáticos Surly Nate de 3,8 pulgadas y los frenos de disco mecánicos Hayes MX Comp tienen sentido para mantener el precio bajo y ofrecen una experiencia de conducción confiable. Con la presión adecuada, la tracción agresiva de los Nates es fenomenal en senderos mojados y escaladas en la nieve, pero son terriblemente lentos al rodar en terrenos lisos y secos.
“Entonces, ¿qué puede hacer una persona de medios modestos para ganarse la vida?” preguntó O’Rourke al final de su historia sobre el Jeep Wrangler. Estaba escribiendo sobre autos pero, si sientes eso por tus bicicletas, prueba un Surly Wednesday; tal vez te guste lo «directo, cuadrado y directo» que es. Es una de las fat bikes más divertidas y versátiles que existen.
ventajas
- Mantenimiento ultrabajo sin suspensión ni sistema hidráulico
- Crece contigo mejor que la ropa que tu madre dijo que te «convertirías»
- Bawitdaba da bang a dang Diggy Diggy
menos
- La carga ancha puede ser engorrosa en senderos estrechos
- Los neumáticos tipo globo no niegan que sigue siendo una rígida rígida que puede vencerte
- Es pesado y, oh, ¿a quién diablos le importa?
Detalles
- Distancia entre ejes: 43.3”
- Tubo superior: 22,7”
- Ángulo de la cabeza: 69°
- Ángulo del tubo del sillín: 73,5°
- Eje de pedalier: 12,5”
- Centro Trasero: 17 a 18”
- Peso: 35,6 libras. sin pedales (especificaciones basadas en el tamaño probado)
