Ahora que Giant introdujo la Anthem X 29er en su alineación, el último de los jugadores principales finalmente ha cenado del cáliz de ruedas grandes. ¿Qué sabor de Kool-Aid 29er de suspensión completa sirven en Giant? Bueno, esta variedad comienza con las notas ligeras y nítidas de una máquina de pista única inspirada en las carreras y termina con una floritura de 100 mm de recorrido. Hace que uno tenga más sed.
Andrew Juskaitis, gerente global de marketing de productos de Giant, me dijo que la idea detrás de la Anthem X 29er era crear una bicicleta liviana de carrera/desempeño para XC. Los corredores gigantes Adam Craig y Carl Decker contribuyeron al desarrollo de la bicicleta.
Juskaitis explicó: “Carl Decker fue fundamental en la dinámica de cómo iba a andar esta bicicleta. Quería algo en lo que pudiera correr. Queríamos introducir un ángulo del tubo de dirección que hiciera que la bicicleta fuera rápida y receptiva para las carreras. Así que nos decidimos por un ángulo de dirección de 71 grados para esta bicicleta en particular”. Vale la pena señalar que Decker ha ganado el Campeonato Mundial de All-Mountain de Downieville durante los últimos dos años a bordo de un Giant Anthem X 29er.
Si bien el ángulo de la cabeza de 71 grados es un valor típico para una 29er de este tipo, las vainas de 462 mm de la bicicleta son notablemente más largas que la norma. Juskaitis compartió la forma de pensar de Giant: “Estas bicicletas fueron diseñadas para circular por todo el mundo, incluido el Reino Unido y Europa, donde siempre hay barro. No aceptarían una bicicleta que no tuviera muy buena limpieza de lodo allí. Queremos asegurarnos de que las personas se sientan cómodas con cualquier neumático que quieran, dentro de lo razonable”.
El Anthem X 29er usa el diseño de suspensión trasera Maestro de Giant, que la compañía presentó hace siete años. Maestro es una suspensión de doble enlace con cuatro puntos de pivote que, cuando se toman en su conjunto, definen un único punto de pivote flotante.
Se dice que el diseño mejora la eficiencia del pedaleo al contrarrestar las fuerzas de pedaleo que de otro modo crearían compresión de la suspensión (agacharse) o retroceso del pedal (movimiento). Otro efecto del punto de pivote flotante es que permite que la suspensión permanezca completamente activa mientras se frena. Maestro tiene una curva de resorte lineal, lo que ayuda a que la suspensión trasera responda a las pequeñas fuerzas de los baches.
Giant produce sus propios tubos de aleación de aluminio desde cero. Los trenes llegan a la fábrica de metales ligeros de Giant con las materias primas. Luego, Giant crea aleaciones de aluminio patentadas, que luego se introducen en sus propios tubos de aluminio.
La prueba del sabor – Himno gigante X 29
Hable acerca de la herramienta adecuada para el trabajo. Durante mi verano de pruebas, llevé la Anthem X 29er 2 a una serie de viajes por carretera, y cada lugar parecía más rocoso y técnico que el anterior. En múltiples festejos de martillos de 5 a 6 horas, estaba feliz de tener las ruedas grandes del Anthem X 29er y 100 mm de suspensión de buen comportamiento como mis compañeros en la suciedad. Si permanecía en el acelerador y me comprometía con mi línea, había muy pocas rocas o raíces que pudieran ralentizar esta bicicleta.
Sí, la pasé muy bien a bordo del Anthem X 29er 2. Eso no quiere decir que nuestra relación no tuviera dolores de crecimiento. Si bien la bicicleta hizo giros rápidos y fluidos sin pestañear, en senderos más estrechos tomó un tiempo acostumbrarse. La bicicleta tiene lo que yo describiría como un manejo «mullet»: limpio y ajustado en la parte delantera, y largo y fluido en la parte trasera. Gracias a su ángulo de dirección de 71 grados, la bicicleta inició giros rápidamente. Sin embargo, debido a las largas vainas, la rueda trasera no siempre estaba dispuesta a seguir el ejemplo de la delantera.
Tuve que adaptar mis habilidades de conducción para que coincidieran con lo que quería hacer la bicicleta. Descubrí que sumergir las barras para darle a la bicicleta un ángulo más inclinado, o inyectar a alguien English a través de mis caderas, hizo que la rueda trasera quedara sincronizada con la delantera. Después de aprender los pasos de baile, me sentí sincronizado con esta bicicleta. Aún así, no puedo evitar pensar que el manejo sería más intuitivo con un poco de longitud recortada de esas vainas. El tiempo dirá si Giant recibe comentarios similares de los consumidores y decide acortar las vainas.
Giant recomienda ajustar el Maestro para que toque fondo una o dos veces por viaje, en los golpes realmente grandes. Después de experimentar, logré dicho resultado a alrededor de 10 psi sobre mis 150 libras. peso corporal (aproximadamente 20% de caída).
Podía sentir el ADN de carreras de esta bicicleta. Describiría el carácter de la suspensión trasera usando términos como «eficiente» y «afinado para la carrera» más que «juguetón» o «sin fondo». La suspensión trasera se movió muy poco debido a las fuerzas del pedaleo, ya sea trepando en los anillos medianos o grandes o martillando en el anillo grande.
Rara vez encendía el ProPedal en el amortiguador trasero Fox Float RP2, y cuando lo hacía, podía levantarme del sillín y aplastar, y el Maestro no se movía. La contrapartida fue la pérdida de la sensibilidad a los baches pequeños, pero ese es un interruptor que con mucho gusto accionaría el día de la carrera.
Combine un pedaleo eficiente con una tracción excepcional y tenemos una máquina que correteaba por pendientes resbaladizas. La verdadera alegría de escalar, sin embargo, es que lleva a descender. El Anthem X 29er 2 se sintió muy estable a gran velocidad. Estoy seguro de que las largas vainas contribuyeron a esa sensación. A la bicicleta también le gustaba jugar, y me encontré buscando pateadores para cronometrar algo de tiempo en el aire.
La parte trasera se sentía lateralmente rígida y los pivotes nunca desarrollaron ningún juego lateral. Por adelantado, fue apuntar y disparar, gracias en gran parte al tubo de dirección cónico y al eje pasante QR15 en la horquilla Fox F29 RL. Sólido, Jackson.
El marco mediano tiene una altura de 769 mm, un poco en el lado alto. Si bien no es un problema para este ciclista de piernas largas, es un punto que vale la pena señalar. Todas las bicicletas de la línea Anthem X 29er comparten un chasis idéntico, la única diferencia son los componentes.
Hablando de componentes, la transmisión Shimano Deore SLX/XT de 3×10, los hidrofrenos Avid Elixr 5 y un puñado de piezas de la marca me trataron bien. Si estuviera buscando competir con esta bicicleta regularmente, el juego de ruedas Giant original sería el primer elemento en mi lista de actualizaciones.
Reflexiones finales sobre Giant Anthem X 29
He llegado a admirar el valor que Giant incluye en sus bicicletas. Menos de tres mil es un buen precio para el Anthem X 29er 2, teniendo en cuenta el diseño de suspensión comprobado, el chasis rígido y los componentes confiables. La Anthem X 29er 2 es una bicicleta de trail apta para carreras que es divertida de manejar.
- Estadísticas de bicicleta
- Precio: $2,950
- Peso: 27.1 libras.
- Tallas disponibles: S, M (probado), L, XL
- País de origen: Taiwán
- En línea: Giant-bicycles.com
Estadísticas de los ciclistas de Giant Anthem X 29
- Edad: 54
- Altura: 5’10”
- Peso: 150 libras.
- Entrepierna: 32″
