Probador: John Arnoldson
Edad: 59
Altura: 5’10”
Peso: 150 libras.
Entrepierna: 32”
La 27.5 Hawk Hill es una bicicleta de nivel de entrada que pasa la prueba. El marco está construido con aleación de aluminio 6061 de sección variable e hidroformado. El uso juicioso de componentes de la marca de la casa ahorra dinero sin escatimar en partes importantes como el desviador Shimano Deore Shadow Plus, los frenos de disco hidráulicos Shimano y los cojinetes de suspensión de alta calidad. Con su plato de 32 dientes y casete de 11-42, la transmisión de 10 velocidades tiene suficiente rango para abordar terrenos montañosos
He montado bicicletas de nivel de entrada con horquillas de suspensión baratas y de bajo rendimiento que comprometieron la experiencia de conducción. No es así con Hawk Hill. La horquilla RockShox Recon Silver RL me impresionó por su comodidad, control y capacidad de ajuste. Felicitaciones a RockShox por filtrar la amortiguación Motion Control y la tecnología Solo Air a precios más bajos. Al diablo con los torpedos, a toda velocidad.
Seguro y capaz de Hawk Hill
La geometría de la Hawk Hill da como resultado la sensación estable y baja que es de rigor para las bicicletas de trail de 120 mm en estos días. La bicicleta se sentía segura y capaz a gran velocidad: solo inclínate y talla, amigo mío, inclínate y talla. La compensación fueron algunos golpes de pedal en senderos tecnológicos rocosos. En terrenos estrechos y sinuosos, la respuesta de la dirección se sintió ágil. En general, eso es algo bueno, pero ocasionalmente me encontré sobrevirando a bajas velocidades. Si esta fuera mi bicicleta personal, probablemente la cambiaría por una potencia un poco más larga y sería completamente feliz. En general, la Hawk Hill se manejó como una buena bicicleta de trail, lo que demuestra que se puede obtener la geometría adecuada a cualquier precio.
Suspensión trasera MultiTrac de Hawk Hill
Marin aprovechó el conocimiento adquirido al desarrollar la suspensión IsoTrac que se encuentra en sus modelos insignia al diseñar la suspensión trasera MultiTrac para Hawk Hill. La cinemática MultiTrac está optimizada para la transmisión de un solo anillo de la bicicleta, y el sistema anti-sentadillas integrado ayuda a combatir el balanceo del pedal. El amortiguador X-Fusion O2 Pro R no tiene ajuste de amortiguación de compresión externo. Marin fijó las partes internas en un nivel de amortiguación «medio». En pocas palabras, la suspensión trasera se sintió más hacia el extremo estable y eficiente del espectro que hacia el extremo cómodo. En los grandes éxitos, no hubo un fondo duro, gracias a la tasa de apalancamiento que aumenta al final del golpe. En una amplia gama de condiciones, la suspensión MultiTrac se desempeñó admirablemente y sin incidentes.
El juego de ruedas estándar viene con llantas compatibles con tubeless de la marca Marin de 27 mm de ancho (interno). La conversión sin cámara reduce el peso de rotación y permite una menor presión de los neumáticos, lo que mejora la tracción y ayuda a amortiguar al ciclista. Los neumáticos de talón plegable «Performance Line» Hans Dampf carecen de la pared lateral SnakeSkin resistente a los cortes de Schwalbe y no están clasificados como compatibles con tubeless. Sin embargo, funcionaron muy bien en mi bicicleta de demostración con cinta, válvulas y sellador sin cámara NoTubes de Stan.
Hablando del juego de ruedas, ese es un objetivo de actualización común en cualquier bicicleta de nivel de entrada. Las ruedas livianas generalmente hacen que una bicicleta se sienta más animada. El cuadro Hawk Hill es compatible con bujes traseros de eje pasante de 142 × 12 mm (después de quitar un inserto de puntera del lado de la transmisión que se usa para adaptar la rueda original de liberación rápida de 135 × 9 mm al cuadro). La horquilla Recon acepta un eje pasante de 100 × 15 mm.
Reflexiones finales sobre Martin Hawk Hill
Siempre he tenido debilidad por las bicicletas de nivel de entrada. Ahí es donde la mayoría de los ciclistas de montaña, incluido yo mismo, empezaron. Solía ser un desafío encontrar una bicicleta de doble suspensión que valiera la pena en el peldaño de menor precio de la línea, y optar por una rígida por lo general resultó ser la decisión más inteligente. Con bicicletas revolucionarias como la Hawk Hill, existe una opción de suspensión total que no solo tiene sentido desde el punto de vista presupuestario en ese momento, sino que también es digna de futuras actualizaciones. El precio podría incluso dejar algún cambio adicional para agregar una tija telescópica. Convenientemente, el marco tiene un enrutamiento de cuentagotas interno. Si está buscando una bicicleta de trail con suspensión total para principiantes, eche un vistazo a la Hawk Hill.
ventajas
- La horquilla RockShox Recon Silver RL funciona bastante bien.
- La suspensión trasera resiste el movimiento del pedal y se siente eficiente.
- La geometría moderna de una bicicleta de trail equivale a un buen manejo.
menos
- La suspensión trasera no se siente tan lujosa como algunas otras.
- Geometría baja propensa a golpes de pedal en terreno rocoso.
- Los neumáticos Schwalbe carecen de paredes laterales SnakeSkin y no están clasificados para uso sin cámara.
Especificaciones (según el tamaño probado) – Marin Hawk Hill
Alcance: 17.7”
Pila: 23.1”
Tubo superior: 24,8”
Tubo de dirección: 67,5°
Altura del pedalier: 13,3″
Vainas: 16.9”
Peso: 31,6 libras. (incluye pedales)
Tallas: XS, S, M, L (probado), XL
Precio: $1,499
