in

Revisión: Specialized Fuse Expert Carbon 6Fattie

🥇🥇 499

Si la aceptación en nuestra cultura popular se basa en la aparición de un producto o marca en una tienda Wal-Mart, entonces ha llegado 27plus como tamaño de rueda. Noté esta llegada en un viaje reciente al proveedor de todas las cosas baratas y excesivas con intriga y humor.

Si bien estoy feliz de ver el goteo de algo que considero excelente (tamaño de rueda 27plus), en términos de progresión que llega a las masas, me pregunto qué piensa el público en general de tales avances y si se dan cuenta o no.

En cualquier caso, la industria de las bicicletas ciertamente se ha aferrado a los rastreadores de terreno de gran tamaño, y Specialized, uno de los más grandes del juego, no es una excepción.


La Specialized Fuse Expert Carbon 6Fattie es una bicicleta cuyo único propósito parece ser «hacer que las bicicletas rígidas sean geniales (otra vez)». Incluso usan este lenguaje en su perorata de marketing: «… la idea de una rígida evocaba imágenes de Lycra, no de desgarramiento total de senderos… la bicicleta de pista rígida Fuse ha cambiado esa noción». A pesar del uso del término «6Fattie», creo que han hecho un buen trabajo.

Características de la bicicleta Specialized Fuse Expert Carbon 27.5

El Fuse tiene todas las características de una bicicleta de montaña de carbono moderna, incluido el enrutamiento interno de cables, eje pasante trasero de 148 x 12 mm, tubo de dirección cónico y un soporte inferior roscado «lo viejo es nuevo otra vez». Eso también emplea el sistema de almacenamiento SWAT patentado de Specialized en el tubo inferior (más sobre eso en un minuto).

En lo que respecta a los componentes, el Fuse está bien equipado con un puñado de bits y bobs de gama media a alta, en particular, la horquilla Fox Rhythm Float 34, el juego de bielas RaceFace Turbine Cinch y los frenos hidráulicos SRAM Guide R, todos los cuales represente la «construcción plateada», por así decirlo, en el carcaj completamente equipado de Specialized de bicicletas en esta línea.

El modelo base Fuse, simplemente llamado Fuse 6Fattie, comienza en poco más de $ 1,000 y tiene un marco de aluminio y una horquilla de resorte helicoidal SR Suntour XCM. Los Fusibles de gama media (Sport, Comp y Expert) también tienen marcos de aluminio y precios cada vez mayores para adaptarse a sus construcciones cada vez más refinadas. Si realmente desea subir de nivel el juego de componentes, opte por la versión «S-Works» de Fuse de Specialized, que incluye una horquilla Ohlins, frenos de carbono SRAM Guide RS, juego de ruedas Roval Traverse y una transmisión SRAM XX1 Eagle. Solo te costará $ 6,500 más o menos.

De vuelta en el Fuse Expert Carbon, el compartimiento de almacenamiento SWAT (almacenamiento, agua, aire y algo que comienza con «T») antes mencionado se usa aquí y es, a pesar de mi temor, bastante útil. Mi equipo de prueba vino equipado con una cámara de aire de repuesto metida en el receptáculo como si fuera contrabando de la prisión, y todavía hay espacio suficiente para un paquete de mini donas o medio rollo de papel higiénico, cubriendo así cualquier posible emergencia.

La integración tampoco se detiene allí. La jaula de la botella, que actúa como una tapa para el alijo del contrabandista SWAT, también esconde una mini herramienta múltiple, completa con un puñado de llaves Allen útiles, un destornillador de cabeza plana y una llave Torx T25. Si haces muchos paseos de tipo «rápido», eres olvidadizo, buscas convertirte en un contrabandista de drogas o te consideras un minimalista en términos de lo que te gusta llevar contigo, estos dos últimos párrafos deberían hacerte babear. .

La bicicleta Specialized Fuse Expert Carbon 27.5 – The Ride

El objetivo de las bicicletas rígidas semidesmontadas con ruedas bien dotadas y vainas inferiores lo más cortas posible es darle al ciclista la capacidad de pedalear hasta un gran descenso y luego caer en picado, a toda velocidad, por el otro lado, perdiendo lo más posible. lo menos posible, en términos de eficiencia, en cada extremo. El Fuse EC6F hace mucho de esto muy bien.

Pedalear con la Fuse EC6F en llano es un ejercicio bien equilibrado y relativamente benigno, como debe ser. Las partes técnicas como los jardines de rocas, las raíces y los registros son en su mayoría una ocurrencia tardía dada la abundancia de absorción a su disposición y el apalancamiento disponible con las barras Specialized Trail anchas de 750 mm. Por supuesto, esta determinación se basa en recorrer senderos familiares, el reconocimiento de las áreas problemáticas típicas y la facilidad con la que puede despejarlas en función de encuentros anteriores.

Frente a un plano inclinado, el Fuse actúa como un caballo con mente propia. Sentarse y rechinar lo deja a merced de una rueda delantera errante, que parece tener la intención de ir a cualquier parte menos en línea recta. Estar de pie requiere que te concentres no solo en el camino, sino también en dónde colocas el equilibrio entre las ruedas. Demasiado adelante y toda esa tracción adicional es en vano. Demasiado atrás y estás luchando contra la rueda delantera de nuevo. Aún así, si lo haces bien, el Fusible es una bestia.

Apuntando cuesta abajo, el Fusible se enciende. Como todas las bicicletas de este tipo, no es necesario convencerla para que vaya rápido, está en su ADN. El tren delantero que te hace dominar en las subidas se convierte en un instrumento de precisión en los descensos. Como un bisturí en manos de un cirujano, puede atravesar el terreno con una claridad asombrosa y, de repente, cambiar de dirección, sortear un obstáculo o persuadirlo con cautela para que tome una curva fluida. Lo llamaría nervioso, pero está demasiado controlado para esa palabra.

La parte trasera, por otro lado, parece que no recibió la nota. Al igual que el flequillo característico de Tony Hawk, la fiesta está en el frente y la parte de atrás es todo negocio. Pensé en otras bicicletas que he montado que emplean neumáticos de gran volumen, extremos delanteros rastrillados y vainas cortas, como la Trek Stache o la RSD Mutant, las cuales se sentían equilibradas y capaces de superar cualquier cosa. La diferencia parece ser 29plus versus 27plus. Si bien aparentemente es una ligera diferencia, creo que le está dando algo de contratiempo al Fuse. La rueda un poco más pequeña es más rígida y más pequeña, por lo tanto, inquebrantable en su lucha por no ceder ni un centímetro.

Comparativamente, una rueda 29plus parece flexionarse muy levemente, y el diámetro más grande crea un mayor ángulo de ataque, desafilando los bordes mientras tomas esquinas y esquivas árboles. Dicho esto, todo sobre el Fuse se siente sólido, lo que te da la confianza para tirarlo un poco sin temor a dañarlo.

El cuentagotas Command Post funcionó como se anuncia sin dudarlo en condiciones de frío o humedad, y el Fox 34 Float estaba tan compuesto como Luke Cage en una pelea callejera, recibiendo golpes tanto a baja como a alta velocidad con igual indiferencia. Esto también podría explicar la parte trasera aparentemente tensa, ya que la parte delantera es tan buena y está tan «preparada» que cualquier cosa, en comparación, se siente rígida.

Para mí, uno de los aspectos más destacados de esta bicicleta fueron los frenos SRAM Guide R. Realmente son los mejores frenos que he usado. Secos, húmedos, fríos, calientes, funcionan con la suavidad de la mantequilla y funcionan desde el primer momento. No se necesita período de rodaje.

Conclusión

Si el año pasado nos enseñó algo, es que no se puede subestimar la popularidad de los recipientes de aire voluminosos. Si está de acuerdo con este sentimiento o no, no tiene gran importancia; las marcas, tanto grandes como pequeñas, aumentan el tamaño de sus productos con más frecuencia u optan por desarrollar líneas completamente nuevas para adaptarse a la gran multitud.

La Specialized Fuse Expert Carbon 6Fattie es una excelente opción para cualquier persona (contrabandistas de drogas) que busque una bicicleta divertida que pueda hacer casi todo desde el primer momento (contrabando de drogas) y obtenga puntos de bonificación por recordar una cámara de repuesto y herramientas para usted cuando los olvidas tú mismo (mula de drogas).

Especificaciones:

  • Alcance: 17.3”
  • Pila: 24.9”
  • Tubo superior: 25”
  • Tubo de dirección: 67,5°
  • Altura del pedalier: 12,5″
  • Vaina: 16.9”
  • Peso: 29 libras.
  • Tallas: S, M, L (probado), XL

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

🥇🥇 Anthem Advanced 275 0 Comp Blue

Review: Bicicleta MTB Giant Anthem Advanced 27.5 Team

🥇🥇 s1600 Spark 950

Revisión: Scott Spark 950 Bicicleta de montaña con doble suspensión