Shinola (pronunciado shy-nola) Detroit es una empresa que hace algo cada vez más raro en este país: fabricar bienes de consumo utilizando las manos de hábiles artesanos. Shinola comenzó como fabricante de relojes en 2011 y, tras sobrevivir a la quiebra de Motor City en 2013, se expandió a artículos de cuero, artículos para mascotas y bicicletas, el último de los cuales llegó al mercado en diciembre de 2012. La compañía es parte de una ola de empresas creativas del centro que intentan se extendió por una ciudad mejor conocida por otras cosas, como que el 75 por ciento del licor suministrado a los EE. UU. durante la Prohibición supuestamente pasó por el área de Detroit.
El veterano de la industria Sky Yaeger, antes de Swobo, Spot y Bianchi, dirige el trabajo de diseño de las bicicletas de Shinola. Los cuadros se sueldan en Waterford Precision Cycles en Waterford, Wisconsin, a partir de True Temper 4130 ChromMo de doble conificado fabricado en EE. UU., y se ensamblan en la tienda minorista insignia de Shinola en Detroit.
The Arrow y sus marcos listos para usar fabricados en Estados Unidos
Lo anterior es lo que estás pagando. Es fácil negarse al precio de $ 1,000 de la Arrow, pero también es difícil encontrar marcos listos para usar hechos en Estados Unidos. Si bien mi temperamento personal no es defender de todo corazón la practicidad de una sola velocidad que cuesta mil dólares, hay personas para quienes esta bicicleta clásica que crea empleos en los Estados Unidos es exactamente lo que están buscando. Arrow también es la oferta de Shinola más accesible, y se encuentra muy por debajo del Bixby de $ 1,950 (3 velocidades) y el Runwell de $ 2,950 (11 velocidades).
El Arrow (disponible con un marco de tubo superior recto tradicional o paso a paso) es el modelo más nuevo de Shinola y está diseñado para ser un paseo simple, silencioso, de bajo mantenimiento, tipo de paseo. que guardas y disfrutas durante mucho tiempo. Carece de los logotipos que gritan comunes en las marcas más grandes y, en cambio, opta por una S más tenue cortada con láser en las punteras traseras y una insignia de cabeza de metal real. La corona de la horquilla está fundida y es un diseño exclusivo de Shinola.
El Arrow funciona con engranajes de 38 × 18 y está equipado con un kit de construcción básico completamente negro, asiento de cuero Shinola, protector de cadena personalizado, frenos de pinza Tektro, puños de corcho, campana plateada, guardabarros de acero y neumáticos resistentes a pinchazos Continental Contact Reflex de 700 × 32 (Agregué el rollo de herramientas verde). Viene en blanco o negro. El modelo paso a paso «mujer» se ofrece en solo dos tamaños: 47 y 51 cm, así que presta atención a la tabla de geometría de la bicicleta si estás pensando en pedir una.
El marco tradicional Arrow de 55 cm viene oficialmente con un peso de 26 libras con todas las campanas y silbatos adjuntos. En el camino, se siente mucho más liviano de lo que esperaba para un robusto ciudadano de acero. Esta es la primera bicicleta de paso con la que he pasado mucho tiempo y definitivamente es un producto lo suficientemente elegante como para andar en su traje de negocios y estacionarse junto a su escritorio de oficina profesional sin que nadie se inmute.
La flecha: bien educada y suave en el camino
Hasta ahora, Arrow me ha sorprendido con lo cómodo que es. Es marcadamente bien educado y suave en el camino. La posición de conducción erguida ayuda a reducir cualquier superposición de los dedos de los pies en mi marco de 47 cm y le da un aire informal a la conducción (sin dejar de ser muy divertido a la velocidad). Las barras inclinadas hacia atrás ayudan en los esfuerzos de escalada fuera del asiento. Hablando de ese sillín, es bastante cómodo fuera de la caja, no duro como una roca, como pueden ser muchos sillines de cuero. Incliné el mío ligeramente hacia arriba y estoy muy feliz con los paseos cortos en jeans.
Los soportes para rack delanteros y traseros significan que Arrow puede realizar viajes diarios y tareas de compras, lo que probaré en la revisión completa, que se publicará en el número 39. ¡Asegúrate de estar suscrito para que no te lo pierdas!
