Historia de las bicicletas Kestrel
Kestrel se formó en 1986 por un grupo de empleados de Aegis. Al incorporar la experiencia de los especialistas en materiales aeroespaciales, la empresa lanzó su primera bicicleta ese mismo año. La bicicleta se llamaba Kestrel 4000 Road Bike y presentaba un diseño de cuadro íntegramente de carbono que es totalmente aerodinámico. Ahora, prepárate para unas increíbles décadas de absoluta novedad.
Kestrel es conocida por ser una empresa innovadora desde el año de su inicio. Es la primera empresa de bicicletas que ha creado estructuras de carbono monocasco moldeadas en vejiga. Kestrel luego quita el velo de misterio en torno a su proyecto Nitro Full-Suspension Mountain Bike en 1988. Un proyecto en el que el propio Keith Bontrager participó en sus inicios.
El año 1989 ha sido un año muy ajetreado para Kestrel. Primero, presentó el EMS, que es la primera horquilla de carbono del mundo. Luego, Kinstel ha sido reconocida como la primera empresa en utilizar fibra de carbono de mayor rigidez en su proyecto 200 EMS. Por último, la compañía ha vuelto a atascar el mercado con otra innovación, la KM40: la primera bicicleta de triatlón que presenta una carrocería íntegramente de carbono.
La década de los 90 no ha sido una década muy productiva para Kestrel con solo dos eventos notables. El primero fue en 1992 cuando Kestrel lanzó el 500SCi, que es reconocido como el primer diseño “moderno” de asiento sin cámara. El 500SCi tuvo un significado tan importante porque mostró cuán estructuralmente flexible puede ser una construcción compuesta.
El segundo evento más notable en los años 90 para Kestrel es la presentación del KM40 Airfoil, que es el primer marco compuesto moldeado y diseñado completamente con modelado sólido 3-D. Puede que esto no le parezca tan impresionante, ya que tales técnicas de diseño están fácilmente disponibles a disposición de todos, pero esto era un gran problema en ese entonces.
Avance rápido a la década de 2000, específicamente al año 2001, se presenta la serie EMS Pro, dando paso a un manillar de carretera de carbono moldeado para hacerse cargo del departamento de bicicletas. Dos años más tarde, Chris McCormack ganó el primer Ironman montando una bicicleta Kestrel. Este evento ha puesto en marcha una asociación increíble entre McCormack y la empresa.
En 2007, la RT-700 de Kestrel es reconocida por la revista Outside como la «Bicicleta del año». En el mismo año, Kestrel pasa a ser propiedad de Advanced Sports International para unirse a las filas de marcas emblemáticas como Fuji Bikes y SE Bikes. A partir de ese momento, Kestrel inicia un capítulo completamente nuevo en su historia. Uno que comienza con la reintroducción del triatlón 4000 en 2010.
El año 2011 fue, con mucho, el punto culminante de la historia de Kestrel. El campeón de Ironman Andy Potts se incorpora a la empresa, junto con Cameron Dye, ambos miembros de GEOX-TMC. A esto se suma el fichaje de Denis Menchov, campeón del Giro de Italia 2009, y Carlos Sastre, ganador del Tour de Francia 2008.
Eso no es todo para Kestrel en 2011, las bicicletas Kestrel se utilizaron en eventos ProTour internacionales como la Vuelta a España, donde Juan José Cobo ganó su primera gran gira montando un Kestrel. No solo eso, Andy Potts se coronó como campeón de la Carrera de la Toyota Cup Series 2011 con 5 victorias montando su Kestrel 4000. Qué año tan impresionante fue para Kestrel.
Kestrel presenta la RT1000 en 2012. Esta es una bicicleta que está diseñada principalmente para la conducción de resistencia. Ese mismo año, la poderosa Kestrel 4000 se convierte en la bicicleta oficial del primer equipo ciclista continental profesional, Champion System. Kestrel está literalmente en llamas en este punto.
Después de eso, USA Triathlon anuncia a Cameron Dye como el Atleta No Olímpico / ITU del Año, en reconocimiento a su temporada de seis victorias con su Kestrel 4000. Dye gana el título de la Carrera de la Copa Toyota 2012 mientras montando su amado 4000.
En 2013, Kestrel vuelve a poner en marcha su tren de innovación y lanza Legend, que es el Kestrel más ligero jamás producido en términos de cuadro. Un año después, se lanza la bicicleta Talon Road / Triathlon Bike para la temporada de carreras de 2015. En 2015, llega al mercado la bicicleta más ligera de la historia de Kestrel, la Legend LTD, que pesa solo 10,99 libras.
2017 es el año en que Kestrel lanzó su bicicleta más rápida, la 5000SL. Un año después, Kestrel se suma a su imparable tren de logros y saca el nuevo Legend SL, que pesa solo 625 gramos, lo que lo convierte en el cuadro de producción más liviano en la historia de la compañía.
2018 también dio paso a la primera bicicleta de resistencia equipada con freno de disco, la RT-1100, y también es el año en que se lanzó la Talon X con una plataforma aerodinámica completamente nueva. Esto pone un breve período en la notable historia de Kestrel hasta que se anuncien más logros.
Modelos de cernícalo
Se sabe que Kestrel produce una amplia variedad de bicicletas. Sus modelos son esencialmente bicicletas de carretera, bicicletas de triatlón y bicicletas de montaña. En cuanto a sus etiquetas de precio, notará que Kestrel tiene un poco de sesgo por las bicicletas de alta gama, lo que significa que la mayoría de sus modelos tienden a ser bastante empinados. Sin embargo, eso no significa que no tengan algunos modelos económicos. Las bicicletas Kestrel se clasifican desde bicicletas de nivel básico hasta bicicletas de nivel experto.
Bicicletas de montaña
En pocas palabras, las bicicletas de montaña que lanzó Kestrel son monstruos todoterreno. Están diseñados principalmente para la competición, pero puedes conseguir uno para tu propia dosis de diversión y aventura. Estas bicicletas son opciones ideales para corredores de XC y ciclistas de montaña de fondo, ya que tienden a ser extremadamente rápidas.
Una de las series más destacadas de esta categoría es la MXZ, que se divide en bicicletas MXZ TEAM y MXZ PRO. El primero viene con ruedas de 29 pulgadas y puede abordar obstáculos con facilidad. Este último también cuenta con ruedas de 29 pulgadas y su geometría está inspirada en XC, lo que permite un control y rendimiento optimizados en la bicicleta.
Bicicletas de carretera
Esta categoría de bicicletas Kestrel incluye la serie Talon X, la serie Legend SL y la serie RT 1100. Estas son bicicletas ideales para escalada, carreras y triatlón. Tome la Legend SL, por ejemplo, esta es una bicicleta de carretera construida con fibra de carbono de alto módulo 800K.
Puede leer más sobre la leyenda en nuestra Revisión de Kestrel Legend; También puede leer sobre el modelo un poco más antiguo, el RT 1000 aquí.
El soporte PF30 mejora la rigidez de la bicicleta. Cuenta con un asiento plano y una transmisión SRAM RED eTap inalámbrica para los cambios de la bicicleta. La bicicleta es un poco cara, pero es una de las mejores bicicletas de carretera del mercado actual. Mucha velocidad y comodidad de primer nivel.
Ensamblaje del producto
Antes de comprar una bicicleta Kestrel, debe comprender que no se proporcionan instrucciones de montaje con ninguno de los productos Kestrel. Esto es para garantizar la seguridad de los clientes. En otras palabras, no es posible montar una bicicleta Kestrel por su cuenta. La empresa aconseja a todos sus consumidores que visiten una tienda de bicicletas local para que el montaje lo pueda realizar un profesional.
Alternativamente, Kestrel le ofrece la posibilidad de pedir una bicicleta ya ensamblada de Amazon. Muchos clientes tienden a optar por esta opción porque asegura que su bicicleta se ensambla de manera profesional. Esto también les evita tener que pagar una tarifa al mecánico en su tienda de bicicletas local por ensamblar el producto.
Resumen
Si bien Kestrel no tiene una selección tan grande, todas sus bicicletas están extremadamente bien construidas y son muy confiables. ¿Deberías comprar uno? ¡Definitivamente! Puede pedir uno a través de Amazon o dirigirse al minorista de bicicletas más cercano y conseguir uno de estos chicos malos.
Kestrel – modelos de bicicletas populares
Kestrel, a diferencia de otros competidores como Trek, ha mantenido su línea de diseño para atletas serios; concentrándose en tres estilos: bicicletas de montaña, triatlón y de carretera.
MXZ Pro / Equipo
Kestrel se adhiere a diseños que funcionan y su oferta actual en la gama de bicicletas de montaña es MXZ Team y MXZ Pro. La única diferencia real aquí es que la versión Pro es un poco más pesada (25.3 libras versus 24.09 libras) y que el modelo Team se basa en la transmisión Shimano XT, donde la Pro usa SRAM NX.
Estas bicicletas están diseñadas para brindar velocidad y confiabilidad robusta en senderos, pistas simples y obstáculos naturales.
Talon X
La Talon X Series es una bicicleta aerodinámica para los entrenadores de triatlón que quieren todos los toques modernos mientras entrenan principalmente en la carretera. El Talon se lanzó en 2015 como el modelo superior para triatlón y bicicletas de carreras y fue ampliamente aceptado.
RT 1100
Kestrel también ejecuta la serie Talon X en la línea de carretera, para los entrenadores en la carretera. Sin embargo, su línea más grande es la serie RT 1100 que ofrece comodidad, velocidad y aerodinámica para corredores y entrenadores de resistencia. Puede consultar una revisión en profundidad del modelo un poco más antiguo, el Kestrel 1000 aquí.
Leyenda del cernícalo
La serie Kestrel Legend es una serie de bicicletas diseñadas pensando en las carreras. Cada uno está equipado con un conjunto diferente de piezas de alta calidad.
