Tener una bicicleta que se adapte al tipo de conducción que está haciendo marcará la diferencia en el disfrute de su conducción. Ya sea que le guste andar por la carretera, un sendero suave o algo cubierto de raíces y rocas, es importante saber qué tipo de bicicleta debe tener. La bicicleta adecuada te permitirá rendir bien y te divertirás al máximo. En este artículo, vamos a explicar las diferencias y los aspectos positivos y negativos de las bicicletas rígidas, rígidas y de doble suspensión.
El factor que cambia entre cada una de estas categorías es la cantidad de suspensión que tiene la bicicleta. La suspensión ayuda a absorber los impactos, pero también puede afectar la eficiencia de los pedales. ¡Sigue leyendo para descubrir qué estilo de bicicleta funcionará mejor para ti!
Rígido
¿Qué es una bicicleta rígida?
Cuando una bicicleta se describe como rígida o completamente rígida, simplemente significa que la bicicleta no tiene suspensión. Las bicicletas BMX, las bicicletas de carreras, las bicicletas de crucero y las bicicletas híbridas son ejemplos de bicicletas rígidas. Tenga en cuenta que todos estos tipos de bicicletas deben conducirse sobre un terreno mayormente liso. Esto se debe a que todos están diseñados para propósitos que excluyen el uso fuera de la carretera.
Una bicicleta BMX está diseñada para trucos en la calle, en parques de patinaje o para correr en pistas de BMX compactas. Una bicicleta de carreras de carretera está diseñada para pedalear de manera eficiente a lo largo de una carretera, de modo que el ciclista pueda cubrir una gran distancia con poco esfuerzo. Por lo general, se utiliza una bicicleta de crucero o híbrida por la ciudad como una forma de ejercicio y transporte general. Como puede ver, ninguna de estas bicicletas rígidas está hecha para circular por terrenos accidentados. En cambio, se utilizan para el transporte y el ocio a lo largo de las carreteras y en pueblos o ciudades.
La excepción: bicicletas de montaña rígidas
Hay una excepción a la idea de que se supone que las bicicletas rígidas se deben utilizar en terrenos lisos y esa es la bicicleta de montaña rígida. Las bicicletas de montaña rígidas se están convirtiendo en algo poco común y son una novedad moderna cuando se trata de bicicletas de montaña. Su falta de suspensión hace que los senderos se sientan completamente diferentes a como se sentirían en una bicicleta de montaña normal. Las personas montan bicicletas de montaña rígidas como una forma divertida de perfeccionar sus habilidades en bicicleta de montaña. Solo recuerda que andar en una bicicleta de montaña rígida por senderos es mucho más difícil que andar en una bicicleta de montaña rígida o de doble suspensión. Para una máxima eficiencia, no recomendamos una bicicleta de montaña rígida. Sin embargo, si está buscando algo para agregar un desafío divertido a su bicicleta de montaña, una bicicleta rígida puede ser ideal para usted.
Beneficios de una bicicleta rígida
El mayor beneficio de andar en bicicleta rígida es la capacidad de «apaga el poder”. Con esto, quiero decir que cuando pedaleas, no hay suspensión que le quite potencia a ese golpe de pedal. Casi toda la fuerza se convierte en movimiento hacia adelante a medida que hace girar las manivelas. En pocas palabras, las bicicletas rígidas son más eficientes que las bicicletas rígidas o de suspensión total cuando se trata de vender.
Otra ventaja de las bicicletas rígidas es la sensibilidad de la dirección. Sientes la superficie en la que estás directamente sin amortiguación de suspensión para eliminar la aspereza. La falta de amortiguación de la suspensión significa que su dirección se siente muy sensible. Tampoco hay un picado de freno (cuando la suspensión atraviesa su recorrido en una esquina debido al frenado y la fuerza G) de qué preocuparse al tomar curvas bruscas con bicicletas rígidas.
Como puede ver, las bicicletas rígidas tienen muchas ventajas, pero también hay una gran desventaja.
Desventajas de una bicicleta de cuadro rígido
La principal desventaja de una bicicleta rígida es la falta de amortiguación que ofrece la suspensión. En una bicicleta rígida, sientes todos los golpes. No siempre son los paseos más cómodos.
Otra gran desventaja es que sin suspensión, es más difícil funcionar bien fuera de la carretera. Entonces, si te gusta andar en bicicleta de montaña de vez en cuando, te recomiendo que consigas una bicicleta con algo de suspensión. Es posible andar en una bicicleta rígida todoterreno, pero requiere una cantidad bastante mayor de esfuerzo que una bicicleta rígida o de suspensión total.
Cabellera dura
¿Qué es una rígida?
Más a menudo conocida como la bicicleta de montaña rígida, mientras que las bicicletas híbridas con suspensión delantera se denominan simplemente bicicletas híbridas con suspensión delantera.
Una rígida es simplemente una bicicleta con suspensión delantera pero sin suspensión trasera. Las rígidas son casi siempre bicicletas de montaña, pero hay ocasiones en las que las bicicletas cruiser o confort utilizan algún tipo de suspensión delantera.
Las rígidas son ideales para un ciclista al que le gusta andar por la ciudad y también por senderos todoterreno. Cierran la brecha entre las bicicletas rígidas y las bicicletas de suspensión total. La rueda delantera (en teoría) siempre hace contacto con golpes, raíces y rocas antes que cualquier otra parte de la bicicleta. Poner suspensión en la parte delantera amortiguará el golpe principal eliminando gran parte de la dureza del impacto. Las personas que vienen de bicicletas rígidas se sorprenden de la gran diferencia que puede hacer una horquilla de suspensión.
Beneficios de una bicicleta de montaña rígida
Hay una razón por la que muchos ciclistas de cross-country compiten a bordo de rígidas, es la combinación de alta eficiencia y capacidad de la rígida. La suspensión en la parte delantera es ideal para absorber los golpes y ayudar a los ciclistas a atravesar las secciones difíciles del recorrido. La parte trasera rígida ofrece una plataforma de pedaleo sólida para que los ciclistas puedan pedalear con fuerza sin ningún movimiento de suspensión (cuando un ciclista pedalea y la suspensión trasera se comprime bajo la fuerza) que a menudo se encuentra en bicicletas de suspensión total.
Otro beneficio de las rígidas es que suelen ser mucho más ligeras que las bicicletas de doble suspensión. Entonces, para los ciclistas de montaña que no quieren nada demasiado pesado, pero aún necesitan algo de suspensión, una bicicleta rígida es una buena opción.
Desventajas de una rígida
Una rígida es buena para sus habilidades intermedias, pero eso también es su perdición. Una bicicleta rígida está bien fuera de la carretera, pero en senderos realmente accidentados querrás una bicicleta de suspensión completa. Una rígida es decente en la carretera, pero si planeas andar mucho en carretera, una bicicleta de carreras de carretera es mucho más eficiente. Entonces, si quieres que una bicicleta haga algo realmente bien, probablemente pertenezca a una de las otras categorías.
Suspensión completa
¿Qué es una bicicleta de doble suspensión?
Una bicicleta de suspensión total es una bicicleta que incluye suspensión delantera y trasera. La cantidad de suspensión en una bicicleta de suspensión total puede variar mucho según el tipo de conducción que esté realizando. Las bicicletas de doble suspensión también son siempre bicicletas de montaña.
Los ciclistas que viajan regularmente por senderos todoterreno difíciles encontrarán que una bicicleta de suspensión completa probablemente se ajuste a sus necesidades. Las bicicletas de suspensión total se utilizan más para el ocio y las carreras que para el transporte.
Beneficios de una bicicleta de doble suspensión
El mayor beneficio de una bicicleta con suspensión completa es claramente el cojín que ofrece cuando se sale a pasear. Tanto la parte delantera como la trasera de la bicicleta trabajan duro para absorber golpes, raíces, rocas y casi cualquier otra cosa sobre la que se monte. A medida que la suspensión funciona, ayuda al ciclista a mantener el impulso a través de las secciones técnicas de un sendero.
Otro beneficio de andar en una bicicleta con suspensión completa es la tracción adicional que la suspensión te ayudará a encontrar. A medida que rueda sobre el terreno accidentado, la suspensión trabaja para mantener las ruedas en el suelo, lo que a su vez genera más tracción.
La confianza es el beneficio final que suele ofrecer una bicicleta de doble suspensión. Cuando la bicicleta ayuda a absorber gran parte de la dureza de un sendero, es más fácil encontrar la confianza para conducir de manera más agresiva. Las líneas que simplemente no son posibles en una bicicleta rígida pueden convertirse en una realidad en una bicicleta de suspensión completa.
Desventajas de una bicicleta de doble suspensión
Una de las principales desventajas de una bicicleta con suspensión total es la suspensión-bob. Cuando pedalea con fuerza y la suspensión trasera se comprime, se pierde gran parte de la potencia que de otro modo sería el impulso hacia adelante. Las bicicletas modernas de suspensión total tienen excelentes plataformas de pedales en comparación con las bicicletas de hace 10 años, pero aún no son tan eficientes como vender una bicicleta rígida o rígida.
El siguiente problema con las bicicletas de suspensión total es el peso adicional que proviene del amortiguador trasero y el varillaje. Las bicicletas de suspensión total de alta calidad se están volviendo bastante livianas hoy en día, pero aún no son tan livianas como lo sería una bicicleta rígida o rígida de alta calidad.
En general, ¿qué debería comprar?
Después de leer este artículo, debería tener una idea bastante clara de qué estilo de bicicleta se adapta mejor a sus necesidades. Sin embargo, desglosaré rápidamente en qué categoría es probable que cada tipo de ciclista encuentre la mejor. Recuerda elegir una bicicleta que te resulte práctica. Otros estilos de bicicletas pueden ser de su agrado, pero si no las usa correctamente, entonces también puede comprar una bicicleta que pueda hacer un buen uso.
Bicicletas rígidas: un ciclista que pasa todo su tiempo en el pavimento o en un terreno muy liso probablemente querrá comprar una bicicleta rígida. La eficiencia de la venta ambulante es inmejorable.
Hardtails: el ciclista de hardtail ideal es alguien a quien le gusta andar tanto dentro como fuera de la carretera. Sin embargo, también puede serlo para ciclistas de montaña incondicionales que aman la capacidad de respuesta de una parte trasera sólida cuando están en un sendero. Los ciclistas de montaña que quieran una bicicleta superligera también deberían elegir una rígida.
Bicicletas de suspensión total: las bicicletas de suspensión total son para ciclistas a los que les gusta andar por senderos todoterreno accidentados. La enorme diferencia entre los tipos de bicicletas de suspensión completa fomenta una gran variedad de tipos de senderos. Cuanto más accidentado sea el sendero que le gusta andar, más suspensión debería tener su bicicleta de suspensión completa (hasta cierto punto).
