Bicicletas asequibles de estilo vintage: ¿Qué hay hoy?
No hay nada más satisfactorio que viajar en una bicicleta de estilo vintage bellamente restaurada. Una verdadera belleza de retroceso es clásica, atemporal y obtiene toneladas de looks.
¿El único problema? ¡Una auténtica bicicleta de época o antigua cuesta una fortuna en estos días!
No se pudo mostrar la tabla.
Ya hemos buscado formas de encontrar una bicicleta antigua para reparar y cómo arreglar su apariencia sin arruinar el banco.
Si ninguno de esos métodos funciona, podría considerar una bicicleta nueva con apariencia de la vieja escuela.
Las tres mejores bicicletas de estilo retro vintage
Lo viejo es realmente nuevo
Si eres fanático de las motos de estilo vintage como yo, pero tienes un presupuesto limitado, estás de suerte. Este estilo es muy popular y las marcas están prestando atención. Hay muchas atracciones hermosas disponibles en un hermoso estilo vintage, excepto que son completamente nuevas.
Imitando las líneas y características de las bicicletas de antaño, las bicicletas de estilo antiguo están haciendo un verdadero regreso. Tiene sentido: la gente añora una época en la que la vida era simple, cuando la fibra de carbono y los teléfonos móviles no existían, y cuando el cuadro de una bicicleta tenía una geometría clásica y una apariencia minimalista.
Aquí está el problema: debido a que el cuadro de bicicleta de estilo retro es tan popular, todos y su perro se están subiendo al carro, incluidos los pésimos fabricantes.
¿La diferencia entre un jonrón y un strike? ¡Todo está en los detalles!
Este artículo analizará de cerca algunas de mis bicicletas favoritas de estilo vintage a la venta hoy. En primer lugar, quiero señalar algunas atracciones que no solo son atractivas, sino que también funcionan a la perfección.
Entonces, ¿qué define una bicicleta de estilo clásico de todos modos?
Los estilos vintage, clásico y retro se mezclan entre sí, especialmente en el caso de la bicicleta. Hay muchas bicicletas diferentes que se comercializan en este nicho, pero no todas reflejan una silueta verdaderamente antigua.
Entonces, ¿qué constituye una bicicleta de estilo verdaderamente retro?
- Uso urbano / diario: La bicicleta de seguridad original presentaba un cuadro de diamante simple y fue construida para uso general. De hecho, esa tendencia continuó hasta hace relativamente poco tiempo. No había tantos tipos de bicicletas especialmente diseñadas (como montaña, carretera, ciclocross, etc.) y, a menos que fueras un corredor, es probable que tuvieras un paseo estándar. la mayoría Las bicicletas de estilo vintage en estos días están diseñadas y diseñadas para desplazamientos y conducción urbana; si desea recorrer senderos o correr, no tiene suerte.
- Posición de conducción vertical: La mayoría de las bicicletas clásicas y de estilo antiguo tenían una posición de conducción erguida y cómoda; estaban destinados a llevarte por la ciudad. Por lo tanto, la mayoría de las bicicletas de inspiración clásica tendrán una postura similar. Una excepción es el estilo de corredor de ruta, que era el equivalente antiguo de la bicicleta de carretera moderna. Estos tienen una posición de conducción más agresiva y un manillar de barrido bajo. Los corredores de ruta también están regresando.
- Función y forma: En sus primeros años, la bicicleta era más utilitaria de lo que es hoy. No todo el mundo podía pagar un coche, por lo que una bicicleta era un medio sencillo, económico y eficaz para ir al trabajo o hacer la compra. Por lo tanto, la mayoría de las bicicletas de estilo vintage a la venta en la actualidad contarán con una gran cantidad de accesorios funcionales: cestas y portaequipajes integrados, incorporados faros delanteros y protectores de cadena para evitar que se engrase su bonita ropa de trabajo.
1) paseo en el parque sexto cero: Una bicicleta de estilo vintage elegante pero barata a la venta:
La Sixthreezero Ride in the Park es una bicicleta de estilo vintage extremadamente asequible que también se ve muy bien. No es una réplica de un paseo vintage y, por lo tanto, presenta algunos elementos modernos, pero el precio es tan bajo que lo convierte en una opción asequible y valiosa para los entusiastas de lo vintage.
Entremos en los detalles. El acertadamente llamado Ride in the Park tiene un marco de diamante de forma tradicional que está diseñado para un estilo de conducción erguido. Es la forma perfecta para la conversión de un corredor de caminos.
Cuadro:
El cuadro, la horquilla y el tubo diagonal están hechos de aluminio resistente y ligero. Es muy duradero, aunque un poco más pesado de lo que esperaba (aunque no tan pesado como para ser molesto).
Las soldaduras del marco son bastante excelentes para el precio. No es un marco con tacos, pero aún tiene esa sensación retro, a pesar de las pinturas mate. Es un marco de corte limpio que le dará algunos looks.
Cambios y frenos:
En cuanto a los cambios y el frenado, esta bicicleta viene con un buje de cambio interno Shimano Nexus de 3 velocidades, o una versión de 7 velocidades con un desviador estándar. El Nexis es un buje particularmente agradable que cambia con bastante suavidad e incluso puedes cambiar de marcha en una colina.
Tres velocidades no son una tonelada, pero a menos que su viaje lo lleve por muchas colinas, es suficiente para la mayoría de los viajes diarios. Si le preocupa, elija el siete. La palanca de cambios para ambos es un estilo de agarre giratorio.
Incluye frenos de pinza en la parte delantera y trasera. Cuando está bien afinada y emparejada con las llantas de las paredes laterales mecanizadas, esta bicicleta se detiene de manera tranquilizadora.
Detalles:
La moto está muy bien decorada con accesorios. Hay un protector de cadena simple que realmente le da al viaje un atractivo vintage. Hay guardabarros delanteros y traseros, y el tubo del asiento está perforado para aceptar un portabotellas. La otra cosa que cambiaría de inmediato es el sillín de vinilo. Esta es una bicicleta de estilo vintage que se vería como una lote mejor con una silla Brooks de cuero o algo similar. Así soy yo.
Otros detalles dignos de mención: la bicicleta funciona con llantas híbridas de colores y las ruedas cuentan con cojinetes de cartucho sellados, por lo que giran bastante bien. Ah, y también viene en un estilo holandés de marco paso a paso.
En general, consideraría que la Ride in the Park es una buena bicicleta de estilo vintage a la venta, con el entendimiento de que necesita una o dos actualizaciones simples para ser un verdadero espectáculo.
2) Raleigh Prim: Entre las mejores bicicletas de estilo vintage para uso diario
Para cualquiera que esté buscando una bicicleta de inspiración retro con toneladas de facilidad de uso, le recomendaría la Raleigh Prim. Es una bicicleta hermosa pero práctica con líneas clásicas y pertrechos modernos. Raleigh es una gran empresa y, como resultado, la calidad de construcción es bastante buena.
Cuadro:
El marco es un estilo clásico de paso, con características vintage prominentes. Esta bicicleta es un guiño estilístico a las bicicletas clásicas holandesas de antaño, y hacen un trabajo increíble, me gusta mucho. Las líneas del marco atraen la atención y crean un fuerte interés visual; seguramente recibirás toneladas de comentarios y miradas.
El marco está hecho de acero de alta tensión. No es tan ligero como el aluminio, pero es muy resistente.
Cambios y frenos:
El Raleigh Prim tiene un buje trasero Nexus de 3 velocidades, lo que le brinda un buen rango de cambio para la mayoría de los tipos de conducción.
Como la mayoría de las 3 velocidades, no es la mejor opción si vives en un lugar extremadamente montañoso. Sin embargo, funcionará bien para la mayoría de los viajes diarios. El Nexus te permite cambiar de marcha en un punto muerto y es prácticamente silencioso.
Cuenta con frenos de tracción lineales bastante rudimentarios en la parte delantera y un freno de montaña en la parte trasera. Se combinan para hacer el trabajo.
Debo mencionar que esta bicicleta tiene neumáticos de 700 x 35c, generosamente anchos y capaces de afrontar algunos senderos ligeros.
Detalles:
Una característica destacada de esta económica bicicleta de estilo vintage es el protector de cadena. Los protectores de cadena eran populares entre las bicicletas clásicas de estilo europeo y holandés. Es una pequeña adición hermosa que hace que la bicicleta parezca cara.
También es práctico, evita que la suciedad y el agua lleguen a la cadena y reducen su vida útil.
¿Lo que más me gusta de esta bicicleta? Incluye portaequipajes trasero. Es extraíble y opcional, pero ¿por qué no lo conservarías? Le da a la bicicleta un estilo aún más vintage y es eminentemente práctica. Coloque una canasta en esa rejilla frontal y estará realmente listo para comprar.
¿Qué cambiaría? El sillín de vinilo está bien, pero lo cambiaría por uno de cuero. Definitivamente también obtendría una buena canasta o caja de almacenamiento de madera para el frente.
En general, sin embargo, esta es una bicicleta muy manejable desde el primer momento. Raleigh ofrece muchas bicicletas de estilo vintage a la venta a muy buen precio, y vale la pena echarle un vistazo a todas.
3) Ciclos críticos Beaumont: Una bicicleta moderna con estilo vintage
Si espera encontrar algunas bicicletas urbanas de estilo vintage con una gama más amplia de marchas, está de suerte.
Si bien muchos tienen bujes internos que los limitan a 3 marchas (para mantener una línea de cadena limpia), hay bastantes buenos modelos que combinan un buen aspecto clásico con un sistema de desviador moderno y muchas marchas.
El Critical Cycles Beaumont es un paseo maravillosamente minimalista con mucho potencial para que lo personalices. No te dejes engañar por la sencillez: esta es una bicicleta bien equipada.
Cuadro:
Tiene un marco de diamante resistente construido de acero de alta tensión. Este marco está disponible en un montón de combinaciones de colores diferentes.
Además, está disponible en un marco masculino y femenino, la única diferencia es el tamaño y el tubo superior abatible para el modelo femenino.
A pesar de su aspecto retro, es un ciclo completamente moderno. Tiene llantas de aleación de aluminio 700c, que se adaptan a un par de generosos neumáticos 35c. Puede aumentar o reducir un poco el tamaño según sus preferencias de neumáticos.
Cambios y frenos:
Utiliza frenos de tracción lineales delanteros y traseros (frenos en V), que detienen la bicicleta muy bien cuando están bien afinados.
El desviador trasero es un Shimano Tourney bastante básico y común, con siete velocidades para elegir. No es exactamente de gama alta, pero funciona.
La palanca de cambios en sí es un giro Revogrip Shimano. Las siete marchas te brindan una gran versatilidad, especialmente si vives en una ciudad montañosa.
Detalles:
El Beaumont incluye guardabarros delanteros y traseros y un portaequipajes trasero. El estante se puede quitar, pero creo que aumenta el atractivo vintage. Además, es práctico.
El sillín es de vinilo, pero hace un trabajo decente al imitar un asiento de cuero clásico. Probablemente actualizaría el sillín y la palanca de cambios eventualmente si tienes los fondos. También sugiero reposicionar esos manubrios lo más abajo posible para darle un aspecto más deportivo.
Probablemente la mayor ventaja sea el precio. Esta bicicleta, y la mayoría de las Critical Cycles, son baratas. En general, la Beaumont es una de las mejores bicicletas de estilo vintage a la venta en la actualidad.
Bicicletas retro de estilo antiguo: señales de advertencia y cosas a evitar
Una bicicleta de estilo clásico vintage bien equipada debe evocar sentimientos de nostalgia, no de arrepentimiento. Crédito de la foto: Pavlina Jane
Si bien estoy bastante emocionado de que la geometría clásica del cuadro de bicicleta haya regresado a la conciencia pública, también estoy un poco preocupado por lo que he estado viendo.
A veces, el destello y el deslumbramiento se utilizan para enganchar a los compradores que realmente no saben qué buscar. Es como comprar una bicicleta de montaña de aspecto elegante en una tienda departamental: se ve impresionante, pero para cualquier conducción todoterreno real, es basura.
Lo mismo ocurre a menudo con las bicicletas de carretera asequibles de inspiración vintage de todo tipo. El marco y el trabajo de pintura se utilizan para enmascarar componentes de mala calidad y un ajuste y acabado deficientes.
Aquí hay un par de cosas de las que debe tener cuidado mientras busca el ajuste perfecto.
- Calidad de los componentes: Es algo importante a tener en cuenta. ¿Los componentes son de marca o no tienen nombre? ¿Los componentes están hechos principalmente de plástico o metal? ¿Qué tipo de metal? Todos estos son indicadores de la calidad de los componentes. Si no está seguro, pídale a un amigo del mundo del ciclismo que le eche un vistazo antes de comprar, especialmente si está haciendo la compra en línea.
- Material y peso del marco: En la mayoría de los casos, su marco estará hecho de uno de dos …
