Las bicicletas de la serie Rift Zone de Marin están diseñadas para los senderos montañosos, tanto para principiantes como para ciclistas recreativos.
Con suspensión delantera y trasera, estas bicicletas están perfectamente en su rango de precio. Con sus geometrías bajas y agresivas, Marin ha creado una línea de bicicletas que resisten las presiones de un viaje de resistencia personal, al mismo tiempo que son lo suficientemente cómodas para rebotar por el bosque con tus amigos los fines de semana.
Tabla de contenido
Aluminio
- Marin Zona de falla 1 – MSRP: $ 1,899
29 ″ / 27,5 ″ disponibles - Marin Zona de falla 2 – MSRP: $ 2,199
27.5 ″ / 29 ″ disponible - Marin Zona de falla 3 – MSRP: $ 2,849
- Marin Rift Zone JR 24 – MSRP: $ 1,899
24 ″
Rift Zone Carbon
- Rift Zone Carbon 1
- Rift Zone Carbon 2
Los tres modelos de aluminio cuentan con un cuadro de aluminio Serie 3, 6061 que ayuda a hacer que la bicicleta sea rígida, receptiva y resistente como clavos cuando se enfrenta a terrenos accidentados.
Marin también incluyó su plataforma de suspensión patentada MultiTrac, que incluyeron por primera vez en 2017 en sus modelos Hawk Hill. Si bien no es tan sensible como algunos de los otros diseños de la compañía, el MultiTrac de un solo pivote es mucho más fácil para la billetera, además de ser un poco más fácil de mantener.
En la parte delantera, las Rift Zone 1 y 2 de aluminio vienen equipadas con horquillas RockShox Recon RL 29 ″, con 130 mm de compresión y una gran cantidad de ajuste de rebote. Estas horquillas también vienen con ejes pasantes delanteros RockShox Maxile, para compensar los juegos de ruedas más anchos y resistentes. La Rift Zone 3, por otro lado, viene con una horquilla Marzocchi Bomber Z2 29 ″ de alta gama combinada con un eje Kabolt, una opción de gama alta que pesa un poco menos que las opciones RockShox.
Estos tres monstruos de senderos vienen de serie con ruedas de 29 ″ fabricadas por Marin. Tienen doble pared y todos vienen listos para funcionar sin cámara. Estas llantas de aleación forjada funcionan con bujes 32H con rodamientos sellados y están construidas específicamente para frenos de disco con bloqueo central.
En cuanto a los neumáticos, los tres modelos utilizan neumáticos Vee Tire Co., que son conocidos por sus compuestos patentados, segmentos de neumáticos personalizados y patrones de banda de rodadura únicos. Las Rift Zone 1 y 2 vienen con el neumático Crown Gem 29 × 2.3 de Vee, con bloques ranurados en la banda de rodadura que las hacen perfectas para mantener una dirección agradable y estable en la tierra.
Zona 1 de la grieta de Marin MSRP: $ 1,899
Esta impresionante bicicleta de trail de aluminio ofrece una excelente relación calidad-precio, con doble suspensión, transmisión Shimano y frenos de disco hidráulicos. El juego de engranajes Shimano Deore de 11 velocidades es una pieza popular probada y probada con un desviador Shadow Plus de bajo perfil que reduce las bofetadas. Los frenos de disco son bastante estándar para una bicicleta de pista, pero son más que suficientes si no estás haciendo carreras cuesta abajo extremas.
El cuadro de aluminio 6061 es sólido como una roca, con enrutamiento de cables interno y una horquilla RockShox Recon Silver de rango medio. Con 130 mm de recorrido, es perfecto para una acción trepidante de pioneros y suaves saltos de rocas. Naturalmente, Marin ha tenido que reducir costos en algunas áreas y esto es más notable con el amortiguador trasero X-Fusion de calidad relativamente baja, pero afortunadamente, la suspensión del cuadro MultiTrac de Marin ayuda a suavizar la marcha. Algunos ciclistas exigentes también pueden querer actualizar los neumáticos Vee Tire Crown, pero en general, por el precio, esta es una MTB de suspensión completa muy decente.
- Cuadro: Serie 3, aluminio 6061
- Transmisión: Shimano Deore Shadow Plus SGS de 11 velocidades
- Casete: SunRace 11-51T
- Frenos: Shimano BR-MT 201 hydro
- Neumáticos: Vee Tire Crown Gem, 29 × 2,3 ″
Versiones de 27,5 ″
Zona 2 de la grieta de Marin MSRP: $ 2,349
El Rift Zone 2 es una mejora significativa en esta serie, especialmente con el amortiguador trasero RockShox Deluxe. Este componente de calidad realmente suaviza la conducción, creando una sensación general de sólida confiabilidad. Combinado con la impresionante suspensión MultiTrac en el cuadro de aluminio 6061, te sentirás seguro al enfrentarte a senderos todo terreno serios.
Obtienes una transmisión Shimano Deore de 12 velocidades mejorada, que incluye un cassette Shimano y un desviador Shadow Plus. Una vez más, vemos a Marin optar por los frenos de disco MT201 de Shimano, una opción funcional para una conducción por senderos menos agresiva. Obtienes la horquilla RockShox Recon Silver en la parte delantera con 130 mm de recorrido, más que suficiente para un descenso ágil y empinado.
Una adición muy buena es la tija telescópica TranzX, algo que cualquier ciclista serio considerará un componente vital en su MTB. Nuevamente, actualizaría los neumáticos Vee Flow Snap, pero aparte de eso, este es el paquete completo listo para atacar los senderos de montaña más brutales.
- Cuadro de aleación Serie 3 6061
- Shimano Deore de 12 velocidades
- Frenos de disco hidráulicos Shimano MT201
- Tija telescópica TranzX
- Neumáticos 29 × 2.5 ″
Zona 3 de la grieta de Marin MSRP: $ 2,999
En el buque insignia de la Zona 3, Marin decidió instalar palancas de cambio Shimano SLX de 12 velocidades vinculadas a los desviadores Shimano SLX SL-7100R de 12 velocidades. Este grupo solo ha estado disponible durante unos 6 meses, pero ha recibido críticas extremadamente positivas en todos los ámbitos, gracias a su calidad de construcción estelar.
Si la calidad no fuera suficiente, Shimano hizo que estos componentes fueran compatibles con su hardware de la serie XTR y XT de 12 velocidades, lo que significa que encontrar piezas de repuesto es increíblemente fácil.
En cuanto a las transmisiones, Zone 3 se fue a la quiebra, y decidió incluir un plato FSA GRID, Modular 1x, 32T, que cuenta con la tecnología MegaTooth, perfecta para una mayor seguridad de la cadena en senderos difíciles. Esto corre sobre un cassette SunRace de 12 velocidades, 11-50T, lo que significa que las subidas empinadas son suyas para que las tome.
El Zone 3 optó por una opción aún más resistente, eligiendo emparejarlos con los frenos de 4 pistones MT420 de Shimano con rotores duales de 180 mm. Los pistones agregados hacen que estos duren un poco más que sus contrapartes de 2 pistones, al tiempo que agregan una buena cantidad de potencia de frenado en el proceso.
Una diferencia notable es que el juego de ruedas de la Zona 3 viene con una junta de manga, mientras que el 1 y 2 vienen con una junta con pasador. Las juntas de manguito tienden a ser un poco más rentables y encajan con precisión en la cavidad de la llanta, lo que aumenta la suavidad del freno y la durabilidad general.
La Zona 3 también se actualiza un poco con sus neumáticos Flow Snap 29 × 2.35. Estos están diseñados para manejar todo tipo de terreno y todo tipo de clima en la pista de carreras. Ya sea que esté buscando velocidad, frenado o tracción en las curvas, estos neumáticos lo hacen todo.
- Marco de aluminio de la serie 3
- Horquilla: Marzocchi Bomber Z2, 130 mm de recorrido
- Amortiguador trasero: Fox Float DPS
- Shimano SLX de 12 velocidades
- Frenos Shimano MT420 de 4 pistones con rotores de 180 mm
- Tija de sillín telescópica X-Fusion Manic
Versiones de 27,5 ″
Marin Rift Zone 1 24 JR ‘2022 MSRP: $ 1,899
Sendero / All-mountain/ Marin Rift Zone 2 2022
Si desea mimar al joven ciclista de montaña en ciernes de su vida, el Marin Rift Zone junior es un gran lugar para comenzar. Esta no es una bicicleta para niños cualquiera, sino una máquina pionera de alta calidad que sienta las bases para una carrera profesional. Construido alrededor del cuadro de aluminio Rift Zone Serie 3 6061 de Marin, incluye una horquilla X-Fusion Velvet con un enorme recorrido de 120 mm. Esta es la horquilla de nivel de entrada perfecta y se combina con un amortiguador trasero X-Fusion para brindar una excelente suspensión integral.
Siguiendo la dedicación de Marin a la calidad, obtienes un grupo Shimano Deore de 11 velocidades con cassette SunRace y frenos de disco hidráulicos MT201. Las llantas de aluminio de 24 pulgadas están envueltas en llantas gruesas Vee Flow Snap de 2.4 ”, excelentes llantas livianas para una conducción todoterreno suave. No es barato para una bicicleta junior, pero está repleto de componentes de alta calidad que normalmente no encontrarás en este nivel de edad.
- Serie 3 – Marco de aluminio 6061
- 120 mm de recorrido (f & r)
- Horquilla: X-Fusion velvet RLC 26 ″
- Amortiguador trasero: X-Fusion = 2 Pro R
- Desviador Shimano Deore 11-sp
- Casete Sunrace 11-46T, manetas de cambio microSHIFT SLM895
- Broche de flujo de llanta en V de 24 × 2.4 ″
Rift Zone Carbon/ Marin Rift Zone 3 2022
CARBÓN
- Rift Zone Carbon 1
- Rift Zone Carbon 2
Los dos modelos de carbono, Rift Zone Carbon 1 y Rift Zone Carbon 2 son un poco más caras, pero también ofrecen mucho más en términos de componentes y rendimiento.
Ambos tienen el mismo triángulo delantero de fibra de carbono unidireccional y el extremo trasero de aleación de la serie 4. La combinación de carbono y aluminio hace que la bicicleta sea lo suficientemente rígida pero también flexible cuando el camino más lo requiere.
Estos modelos utilizan neumáticos Maxxis Minion de 2,5 (F) y 2,4 (R) pulgadas de ancho, frenos hidráulicos Shimano MT401 (Carbon 1) y SLX (Carbon 2) y suspensión delantera con 130 mm de recorrido. La suspensión delantera es diferente, mientras que la trasera es la misma.
También hay una diferencia en el cambio, ya que Carbon 1 usa un desviador SLX de 12 velocidades, mientras que Carbon 2 se basa en un mecanismo XT de 12 velocidades.
A continuación, entraremos en los detalles de los diferentes modelos de Rift Zone.
Rift Zone Carbon 1/ Rift Zone 1 2022
Cambiando
Rift Zone Carbon 1 utiliza los mismos componentes de cambio que su hermano de aluminio más asequible, Rift Zone 3.
Tiene una transmisión de 1 × 12 y cambia de marcha utilizando el desviador trasero Shimano SLX SGS confiable y a prueba de balas. Este no es un mecanismo trasero de primera línea, pero está lo más cerca posible de la cima con esta cantidad de dinero.
Se combina con las palancas Shimano SLX SL-7100R que son precisas y fáciles de usar incluso con guantes de invierno puestos. La principal diferencia entre Shimano SLX y los grupos de gama alta como XT está principalmente en el peso total. En términos de rendimiento y cambios, no verá una gran diferencia.
Tren motriz
La transmisión del Rift Zone Carbon 1 está cuidadosamente ensamblada para permitirle abordar colinas empinadas y caminar lo menos posible. El juego de bielas es un FSA GRID, con un plato de montaje directo de 32 dientes con espacio reforzado que mejorará la eficiencia de su pedaleo y evitará que la cadena se salte.
En el otro extremo, hay un casete SunRace de 12 velocidades con un rango de 11-50T, que es lo suficientemente masivo como para mantener la cadencia alta en todo momento.
Ruedas y neumáticos
Marin no quería correr riesgos en lo que respecta al juego de ruedas y neumáticos de sus modelos Rift Zone Carbon. Ambos modelos funcionan con neumáticos Maxxis Minion DHF delanteros y Maxxis Minion DHR II traseros. El neumático delantero tiene 2,5 ″ de ancho, mientras que el trasero tiene 2,4 ″ de ancho. De esta manera, obtendrá un agarre máximo en las curvas y la máxima velocidad al golpear rectas planas.
Las llantas son fabricadas internamente por Marin. Están construidos en aluminio y tienen una estructura de doble pared que los hace lo suficientemente fuertes como para sobrevivir a saltos, caídas y saltos de conejo. Lo más importante es que son compatibles con tubeless.
Rift Zone Carbon 2
Cambiando
Rift Zone Carbon 2 ofrece una gran mejora cuando se trata de cambios. Utiliza un desviador trasero Shimano XT de 12 velocidades, que es una de las opciones más sofisticadas de Shimano.
Sin embargo, lo combina con la misma palanca de cambios Shimano SLX de 12 velocidades. Sin embargo, esto no es un problema, ya que son totalmente compatibles y funcionan a la perfección juntos.
Tren motriz
La buena noticia es que la transmisión del Carbon 2 es completamente diferente del Carbon 1, por lo que sabe exactamente a dónde va su dinero. En la parte delantera, obtienes un juego de bielas FSA Gradient con un plato de 32T. En la parte posterior, su mecanismo trasero funcionará hacia arriba y hacia abajo con un cassette Shimano SLX M7100 con un perfil de 10-51T. Eso es aún más rango de engranajes, lo que significa más posibilidades en los senderos.
Suspensión
Marin Rift Zone Carbon 2 rebota sobre una horquilla suspendida Fox Performance 34 Float con 130 mm de recorrido. Se puede ajustar en tres posiciones diferentes, para adaptarse a diferentes necesidades y estilos de conducción. También cuenta con ajuste de rebote y un desplazamiento de 44 mm.
