No hay debate en la comunidad ciclista más polémico que el del gran Debate sobre el sillín de Brooks (está bien, excepto quizás los cascos, ¡pero evitemos ese!) Brooks ha estado fabricando sillines de bicicleta desde antes de «Pa-fallen-off-the-bus» , ¡lo que los británicos sabrán que significa mucho tiempo! Brooks es un fabricante de sillines de bicicleta con sede en el Reino Unido de Smethwick, Inglaterra, y han estado fabricando sus exclusivas sillas de cuero durante más de 100 años.
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1866
Historia del sillín de bicicleta Brooks
Fundado en 1866 en Hockley, Birmingham, Brooks comenzó su vida como una empresa de artículos de cuero y patentó su primer sillín de bicicleta de cuero en 1882. Supuestamente, la silla de montar de cuero surgió cuando John Boultbee Brooks Decidió que el típico sillín de bicicleta de madera era demasiado incómodo y estiró el cuero sobre un marco de metal, usando remaches para mantenerlo en su lugar. Este icónico diseño de sillín de bicicleta Brooks apenas ha cambiado desde ese día y probablemente fue el primer sillín de bicicleta moderno jamás fabricado.
¡Cuero, metal y más de un siglo de experiencia!
Aunque la marca Brooks es más popular por sus sillines de cuero, también produce varios sillines que no son de cuero, además de mochilas, bolsos y cascos de ciclismo. Después de ser comprado por Raleigh en 1962 y luego sobreviviendo a la liquidación a finales de los 90, Brooks ahora es propiedad del popular fabricante italiano de sillas de montar, Selle Royale.
O los amas o los odias
Un sillín de bicicleta Brooks es uno de esos artículos que amas u odias y se ha convertido en un tema muy divisivo entre los fanáticos de las bicicletas en todo el mundo. Un vistazo rápido a cualquier foro de ciclismo revelará varios comentarios de principiantes que se quejan de cómo las sillas de montar de cuero duro les dejan doloridos en el trasero. Estos generalmente son contrarrestados por los puristas de Brooks, asegurándoles que con el tiempo suficiente y el tratamiento adecuado, el sillín se amoldará para adaptarse a su trasero.
Además, los sillines son considerablemente más pesados y, a menudo, más costosos que los sillines modernos de plástico y nailon, lo que los hace poco atractivos para los ciclistas competitivos preocupados por el peso o aquellos con un presupuesto limitado. Es por eso que encuentran su mercado más grande en la escena dedicada al cicloturismo y al bikepacking.
Entonces, ¿cuál es el veredicto?
Hoy en día, con la gran cantidad de materiales asequibles y baratos disponibles para construir sillines, es fácil encontrar un sillín que sea instantáneamente cómodo para sentarse. Cuando John Brooks hizo su primera silla de montar, el cuero duro era la única opción. Esto obligó al inventor a tomarse el tiempo para moldear el sillín para que se ajustara a su trasero, tras lo cual rápidamente se convirtió en un sillín muy cómodo de por vida.
Para muchos ciclistas ocasionales, puede que no sea necesario pasar por este proceso. Para viajes cortos de una hora o menos, cualquier silla estándar será suficiente. Sin embargo, en distancias largas, los sillines de gel de fabricación barata pierden su comodidad y se endurecen rápidamente, provocando rozaduras y hematomas. Además, pocos Los sillines de baja calidad duran más de un año en el mejor de los casos. antes de que se rompa el nailon o las costuras.
Se necesitan aproximadamente 3 días para hacer un sillín de cuero de Brooks.
¿Están a la altura de las expectativas?
Brooks es la silla elegida por cicloturistas veteranos de todo el mundo. Una vez ‘abarrotado’, un sillín Brooks lo llevará cómodamente durante esos largos días de ciclismo de 12 horas.
Además, si se mantiene adecuadamente, un sillín Brooks podría ser el último sillín que necesite comprar.
El resistente chasis de acero y los revestimientos de cuero hechos a mano están diseñados para durar toda la vida, lo que convierte a Brooks en una de las sillas de montar con mejor relación calidad-precio disponibles a largo plazo.
Obra de arte funcional
Mantenimiento del sillín Brooks
Cuando compre por primera vez un sillín Brooks, es aconsejable no planificar viajes largos hasta que esté seguro de que es cómodo. Algunas personas los encuentran cómodos listos para usar, pero esto es raro. Con el tiempo, sus ‘huesos de asiento’ causarán pequeñas hendiduras en el cuero, lo que aliviará la presión y la distribuirá uniformemente alrededor de su trasero. En este punto, la mayoría de los usuarios encuentran que el sillín Brooks se vuelve increíblemente cómodo y se siente como si estuviera ‘abrazando su trasero’.
Garantía extendida de sillín de cuero de 10 años
El tiempo que se tarda en romperlo varía de una persona a otra. Si bien algunas personas pueden tardar unos días, otras informe acumular cientos de millas antes de sentirse realmente cómodo. ¡Así que prepárate para dedicar tiempo si quieres la recompensa!
Si una silla de montar se afloja demasiado con el tiempo, el cuero se puede estirar con un pequeño tornillo debajo de la pieza de la nariz. Sin embargo, esto debe hacerse con cuidado y precisión para no rasgar el cuero.
Los sillines de cuero Brooks no son impermeables., que es bueno para la absorción del sudor y la humedad, pero malo para el cuidado a largo plazo. Si espera montar a menudo en clima húmedo, debe aplicar ocasionalmente el vendaje Prooftide de Brooks para evitar daños por agua.
Tipos de sillines Brooks
Cuero / Cambium
Acero / Titanio / Cobre
La carretera – MTB – Turismo – Ciudad
SERIE – Variaciones en cada modelo como Suavizado, Corto, Tallado, Especial
Arroyos La carretera Sillines: C13, C15, C17, B17, Team Pro, Swallow, Swift
Arroyos montaña Sillines de bicicleta: C13, C15, C17, B17, Team Pro, Swallow, Swift
Arroyos Sillines de turismo y trekking – C15, C17, B17, C19, B66, B67, Fyler
Arroyos Ciudad Sillines: C17, B17, C19, B33, B66, B67, B135
Arroyos B15 Tragar
MSRP $ 210
La Swallow fue la respuesta de Brooks a una silla de montar de carreras en los años 30, aunque es un poco pesada para los corredores de hoy. Tiene un diseño más delgado para posicionamiento en carrera y viene en versiones de acero y titanio.
Arroyos B17
El más antiguo de su gama, con más de 20 acabados diferentes
MSRP $ 145
Posiblemente el sillín más popular de la gama Brooks, el B17 apenas ha cambiado su diseño durante más de 100 años. Tiene un marco de acero tradicional con cuero remachado y tres orificios de ventilación para ventilación. Hay varias variedades disponibles, incluida una versión envejecida, estrecha y femenina, así como una versión B17 Imperial y B17 Titanium.
Arroyos B33
MSRP $ 220
Este sillín con muelles de cuero de estilo antiguo de 1938 tiene dos grandes muelles helicoidales traseros trenzados y un lazo delantero. Está diseñado para andar en bicicleta sobre terrenos particularmente accidentados que requieren una suspensión adicional para absorber los golpes.
Arroyos B66
MSRP $ 155
Lanzado en 1927, el B66 es uno de los modelos más antiguos y queridos de Brooks. Es un sillín de cuero tradicional con resortes helicoidales con dos resortes traseros para una posición de asiento cómoda y erguida. El B66 viene en un modelo estándar y corto.
Arroyos B67
MSRP $ 155
El B67 viene en cuatro modelos, estándar, corto, suavizado y suavizado corto. Es una actualización del modelo tradicional B66 con resortes, construido para la comodidad con dos resortes helicoidales traseros y una posición de asiento vertical.
Arroyos B135
MSRP $ 220
El B135 es otro sillín de cuero tradicional con resortes helicoidales con un lazo delantero y resortes helicoidales traseros dobles. Esto proporciona la mayor suspensión posible del sillín para quienes necesitan una comodidad extrema y absorción de impactos.
Arroyos Equipo Pro
MSRP $ 170
El Team Pro es similar al B17, con una parte superior ligeramente menos profunda y remaches de cobre martillados a mano. También viene en una versión de titanio o con una base de acero cromado.
Arroyos Cambium C13
MSRP $ 220
El C13 es un sillín Brooks moderno y liviano hecho de caucho vulcanizado con una parte superior de nailon y rieles de carbono. Optimizado para turismo, es impermeable y flexible, lo que proporciona al ciclista un viaje cómodo en largas distancias.
Viene en tres tamaños, 132 mm, 145 mm y 158 mm, y varias variaciones que incluyen Tallado, Especial y Tallado especial.
Brooks Cambium C15, C17, y C19
Sillín Brooks C17 – Todo clima
MSRP desde $ 120
Este moderno sillín Brooks Cambium está hecho de material orgánico lienzo de agoldón y caucho vulcanizado híbrido para brindar comodidad e impermeabilidad. Tiene rieles de acero y una placa trasera de plástico reforzado con presillas para accesorios.
Las distintas versiones de Cambium tienen diferentes anchos y cortes según las preferencias. A diferencia de las sillas de montar de cuero, requieren menos mantenimiento.
Arroyos Sillín de volante
MSRP $ 120
El folleto viene en seis variaciones, incluidas la edición limitada de cobre tallado, especial, ablandado, corto y negro. Es un sillín con muelles de estilo clásico con dos muelles helicoidales que sostienen la parte trasera del asiento. El sillín proporciona una mayor comodidad y suspensión para los ciclistas de larga distancia y utiliza la misma funda de cuero que la siempre popular B17.
Gama de productos del resto de Brooks England:
Artículos de cuero y cambium
Ciclismo
- Sillas de montar
- Accesorios: cinta de manillar, puños
- Bolsas: bandoleras, alforjas, bolsas de cuadro, alforjas
- Piezas de repuesto
Accesorios
- Titulares de pasaporte
- Carteras
- Piezas de repuesto
- Libros sobre su artesanía y selección de catálogos
¿Dónde comprar sillas de montar Brooks en línea?
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