Palabras y presentación: Stu Bowers Videografia: Peter Stuart
Herramientas / cosas que necesita para limpiar su cadena
Dispositivo de limpieza de cadenas
Desengrasante soluble en agua de alta calidad
Cepillo de fregado rígido
Spray de eliminación de suciedad / suciedad general
Balde de agua caliente con jabón
Esponja
Agua limpia para enjuagar
Paños
Lubricante de cadena
Limpia la cadena de tu bicicleta y la transmisión como un profesional
No necesita una gran cantidad de tiempo o un taller elegante para limpiar sus bicicletas correctamente.
Este video del ex corredor de élite y editor adjunto de ciclistas Stu demuestra que ni siquiera necesitas una manguera para que tu tren motriz vuelva a estar ‘como nuevo’ en el doble de tiempo. Útil, ya que esto no solo significará que sus máquinas se verán bien y funcionarán correctamente, sino que también le ahorrará un montón de dinero al evitar el desgaste prematuro.
Por lo tanto, no hay excusas para no mantener impecables la cadena y los componentes.
Paso 1: el dispositivo de limpieza de la cadena se pone en funcionamiento
Comience llenando el dispositivo de limpieza de la cadena con la cantidad indicada de desengrasante y conéctelo a la parte inferior de la cadena, aproximadamente en el medio entre la rueda jockey inferior y los platos.
Una vez conectado, manténgalo en su lugar y gire las manivelas hacia atrás para que la cadena comience a correr a través del dispositivo. Cuente alrededor de 30-40 revoluciones de pedal. Revise la cadena para ver cómo se ve.
Continúe con más rotaciones de pedal si la cadena está muy sucia (la culpa es suya) y necesita más limpieza. Considere agregar más desengrasante nuevo al limpiador de cadenas si la suciedad es muy rebelde.
Paso 2: Cepille sus dientes (y ruedas jockey)
Use un desengrasante y un cepillo rígido para fregar y agitar la suciedad en todo el tren motriz, prestando especial atención a todos los piñones del cassette, el mecanismo trasero, las ruedas jockey y los dientes del plato, básicamente cualquier cosa que se mueva.
Usar un limpiador en aerosol / removedor de suciedad genérico para bicicletas (no desengrasante; ¡tenga en cuenta la distinción aquí! Los desengrasantes son para eliminar el aceite / grasa de las cadenas; los aerosoles generales para limpieza de bicicletas son solo para ayudar a eliminar la suciedad / mugre de la carretera. Este último no limpiará eficazmente ¡una cadena!) también puede ayudar con las partes exteriores en esta etapa.
Paso 3: enjuague y enjuague nuevamente
Una vez que todo esté bien restregado, sin duda se verá un desastre. ¡Pero no te preocupes! Ahora es el momento de eliminarlo todo, usando caliente agua jabonosa y la esponja para ayudar a dispersar la suciedad.
Este es un paso realmente importante. Asegúrese de limpiar y enjuagar bien la cadena y todos los demás componentes con agua caliente y jabón.
También se puede usar una manguera en esta etapa (si tiene una, pero no es una necesidad), pero tenga cuidado de mantener baja la presión del agua para no afectar la vida útil de los rodamientos, etc.
Un enjuague final con agua limpia es la mejor manera de terminar, nuevamente para asegurarse de que todo el desengrasante se haya eliminado; tenga en cuenta que si aún queda desengrasante, comenzará a actuar sobre cualquier lubricante de cadena nuevo que aplique y gire inmediatamente. a una sustancia viscosa negra desordenada (un error que muchos cometen a menudo).
Paso 4: seque y luego vuelva a aplicar lubricante
Seque bien la cadena: un buen punto de partida es hacer girar las manivelas rápidamente para «arrojar» el agua de los eslabones. Un buen paño de microfibra es el más efectivo aquí. Una camiseta vieja servirá, pero no tan bien.
Si es un día cálido y soleado, no es mala idea dejar la bicicleta al sol durante un rato para que se seque de forma natural también.
Solo una vez que esté satisfecho, todo esté impecablemente limpio y seco si debe aplicar un nuevo lubricante para cadenas. No aplique en exceso, un error común, la mejor práctica es poca y frecuente.
Limpiar su cadena con frecuencia y mantenerla llena de lubricante nuevo le asegurará una larga vida, lo que le ahorrará una fortuna.
Si limpia su cadena después de cada pocos viajes (y después cada paseo mojado / sucio) requerirá relativamente poco esfuerzo. Si lo dejas para acumular un montón de suciedad y desorden, será mucho más difícil de limpiar y es posible que nunca esté completamente libre de suciedad.
Mírelo así: si no se limpia los dientes con regularidad, tendrá problemas dentales en poco tiempo. Lo mismo ocurre con las transmisiones sucias. No duran mucho y le costará una fortuna arreglarlas.
Todo eso se puede evitar con una simple limpieza de cinco minutos.
Si buscas un dispositivo de limpieza de cadenas, puedes obtener la versión de Park Tool de Wiggle aquí.
¿Después de algunos consejos sobre lubricantes para cadenas también? Consulte nuestra guía del comprador para conocer las mejores opciones que puede comprar aquí.
Consejos para mecánicos profesionales
NO HACER Para empezar, ocúpese con el agua jabonosa: mojar y enjabonar las cosas primero solo reducirá la eficacia del desengrasante. Por lo tanto, desengrase siempre en primer lugar.
NUNCA agregue lubricante de cadena nuevo a una cadena sucia. Simplemente se convertirá en un desastre pegajoso y horrible, y será mucho más difícil de limpiar a largo plazo, además de causar un daño incalculable en términos de sellado en la suciedad, lo que desgastará su tren motriz mucho más rápido.
NO HACER aplique lubricante para cadenas. Los lubricantes modernos son muy eficientes, por lo que no es necesario verter galones de material. Como buen punto de partida, aplique lubricante entre la rueda jockey inferior y los platos (en el mismo lugar donde colocó el limpiador de cadenas) y aplique un chorro constante durante aproximadamente 5 vueltas de bielas. Eso es todo.
FINALMENTE Evite aplicar lubricante para cadenas inmediatamente antes de salir a montar. Lo mejor es aplicarlo (a una cadena limpia) al menos la noche anterior a un viaje largo, para que el lubricante tenga tiempo de penetrar profundamente en los eslabones y asentarse.
Si lo vierte y luego maneje de inmediato, es probable que la mayor parte termine rociando todo el cuadro y las ruedas de su bicicleta, sin mencionar el peligro de contaminación del freno de disco.
