Brian Barnhart
Incluso los atletas olímpicos y campeones del mundo, ciclistas de montaña y expertos en grava fueron ciclistas nuevos alguna vez. Llevaban ropa interior con pantalones cortos de bicicleta, sobreentrenados, con poco combustible y se volcaron en su bicicleta mientras usaban pedales automáticos por primera vez. Pero se esforzaron para convertirse en los atletas que son.
Aquí, los ciclistas profesionales, como Ayesha McGowan, Alison Tetrick, Ian Boswell, Ted King y Mandy Marquardt, comparten lo que desearían que alguien les hubiera dicho cuando comenzaron. Desde consejos sobre el equipo que cambió su conducción hasta cómo organizar su programa de entrenamiento, ¡tienen una sabiduría increíble para compartir que usted también puede incorporar a su nueva vida como ciclista!
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Comprometerse con una rutina de entrenamiento
“Comprométete con una rutina de entrenamiento, pero hazla sostenible. Los grandes paseos pueden parecer impresionantes, pero a veces apuntar a algo mucho más pequeño hace que su programa sea mucho más exitoso porque puede ser más consistente. Trate de hacer una cantidad alcanzable para su estilo de vida y limitaciones de tiempo todos los días. La consistencia es clave «. –Catharine Pendrel, medallista olímpica y ex campeona del mundo de mountain bike
“Crear y mantener el compromiso de una rutina requiere hacer pequeños cambios a lo largo del tiempo y seguir con ellos hasta que se conviertan en hábitos. Hacerlo requerirá algo de disciplina inicial, pero con el tiempo [they will] convertirse en una segunda naturaleza «. —Madeline Bemis, corredora de ruta con Rally Cycling
“Si te desvías del camino, vuelve a encarrilarte con cuidado. Un error o un día de pilotaje perdido no cambia tu compromiso, y darte una paliza por ello solo hará que sea más difícil llegar a tu objetivo final «. —Krista Doebel-Hickok, corredor de carretera con Rally Cycling
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Pon una meta
“Comenzar un programa de capacitación puede ser abrumador y, a veces, la parte más difícil es comprometerse con él. Es útil tener una razón para levantarse temprano, abrocharse los zapatos y ensillar, incluso cuando hace frío afuera o simplemente no tiene ganas. ¿Cómo lo haces? En primer lugar, me gusta saber por qué entreno. Podría ser para su primer siglo, para estar más saludable o sentirse más seguro. Escribo mi objetivo, ya sea un evento objetivo o un cierto nivel de condición física. Es importante elegir un objetivo que inspire usted, no solo lo que la sociedad dice que es un objetivo popular. Si el objetivo hace que tu corazón palpite y apriete la mandíbula con determinación, estás en el camino correcto «. –Alison Tetrick, corredora de grava con Specialized
3
Escucha tu cuerpo
“No se obsesione con el kilometraje. Creo que las personas solo están tratando de invertir estos grandes kilómetros o tiempo porque piensan que eso es lo que los hará más rápidos. Pero si ese fuera el caso, todo el mundo pasaría todo el día en la bicicleta y luego sería lo más rápido posible. Comprenda que no es necesariamente más volumen lo que le dará mejores resultados: la intensidad en algunos esfuerzos y la recuperación adecuada son la clave. Ahora que estoy envejeciendo, me doy cuenta de que realmente necesito prestar atención a mi tiempo de recuperación. Si hago un gran esfuerzo, necesito darme el tiempo para recuperarme y comprender que eso es tan importante como el entrenamiento en sí. ¡Siempre le digo a la gente que necesitan descansar más! » –Mari Holden, medallista olímpica, campeona mundial de contrarreloj y actual embajadora de Pinarello
“Aprenda a escuchar lo que su cuerpo le dice. Hay días en los que simplemente no te sientes a ti mismo, y es mejor dejarlo todo y volver a casa «. –Ian Boswell, ex corredor de carretera profesional del World Tour convertido en profesional de la molienda de grava
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Encuentra tu tripulación
“Comenzar un nuevo viaje puede ser intimidante, así que definitivamente mantenga la mente abierta para disfrutar de este nuevo proceso. Intenta conectarte con tiendas de bicicletas locales para viajes en grupo e incluso explora grupos de Facebook y viajes en Zwift para conectarte con otras personas cercanas y de todo el mundo «. –Mandy Marquardt, ciclista de pista con el equipo Novo Nordisk y el equipo nacional de ciclismo de EE. UU.
“La etiqueta de conducción en grupo es imposible de aprender cuando se conduce solo o en interiores, y es una cualidad muy importante. Encuentre paseos en grupo visitando sus tiendas locales o hablando con compañeros de viaje. Te empujará a ser más rápido, lo cual es genial, pero lo que es más importante, aprenderás habilidades y seguridad e infinitas formas de mejorar tu conducción «. –Ted King, ex corredor de carretera profesional del World Tour convertido en corredor de grava
“Lo más importante para mí cuando se trata de motivación es la responsabilidad. Encontrar un buen viaje en grupo para construir su semana definitivamente puede ayudarlo a salir por la puerta. Y solo tener un compañero de entrenamiento o un compañero de equipo y saber que te estarán esperando a la mañana siguiente es una gran motivación «. –Kyle Murphy, corredor de carretera con Rally Cycling
5
Clave su combustible dentro y fuera de la bicicleta
«Es simple: coma y beba temprano y con frecuencia». –Tetrick
“Alimentarse e hidratarse en los paseos es realmente importante para evitar golpes y recuperarse antes de su próximo entrenamiento. Mis bocadillos favoritos para llevar son los gofres Honey Stinger y los masticables Honey Stinger Performance «. –Marquardt
“Cuando comencé, no sabía cómo repostar adecuadamente, por lo que fue difícil conducir más de dos horas. Cuando comencé a comer algo como una barra Clif para acompañar el agua en mis atracciones, tenía mucha más energía sostenida para ser un poco más aventurero «. –Pendrel
“No es necesario comprar siempre barras o geles deportivos caros. Estos pueden ser convenientes para sacarlos de su bolsillo rápidamente en una carrera, pero suman costos y muchos no saben tan bien. Mi bocadillo para casi cualquier viaje es un sándwich clásico de PB&J «. –Clara Honsinger, campeona nacional de ciclocross de EE. UU.
6
Tren cruzado
“Recomiendo que todos los ciclistas se tomen unos minutos antes de cada paseo para hacer algunos ejercicios de activación y de core, especialmente para los glúteos. Una rutina corta, como esta, puede prevenir lesiones al tiempo que mejora la comodidad y la potencia en la bicicleta «. –Leah Kirchmann, piloto de carretera del Team DSM
“Diviértete y mézclalo durante el invierno con yoga, Pilates e incluso entrenamiento con pesas; todos estos beneficios [performance on] la bicicleta y tu mente «. –Marquardt
7
Tenga el equipo adecuado
“Los pedales con clip realmente mejoran la estabilidad y la eficiencia del pedaleo. Y no son tan intimidantes como parecen «. –Bemis
«No uses ropa interior debajo de los culottes con tirantes … ¡Eso lo aprendí de la manera difícil!» —Bemis
«¡Use Chamois Butt’r!» –Tetrick
“¡Las luces de bicicleta son revolucionarias! Habrá momentos en que la vida suceda, y participar en ese codiciado viaje significa montar antes o después del amanecer «. —Doebel-Hickok
“Los guardabarros delanteros y traseros completos de una marca como SKS son muy útiles, son un cambio radical. Estuve jugando con los guardabarros traseros con clip y un botín empapado durante tanto tiempo. Me tomó mucho tiempo darme cuenta de la cantidad de agua en un viaje mojado que proviene del suelo como rocío de la carretera, no de la lluvia en sí «. —Murphy
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Sepa cómo funciona su bicicleta
“Probablemente el mayor error que cometí cuando comencé a montar fue correr demasiada presión en los neumáticos para mi tamaño en la bicicleta de montaña. Solía correr 40 PSI porque pensaba que los neumáticos deberían ser duros. Ahora corro a aproximadamente 18 PSI con neumáticos sin cámara, lo que proporciona una conducción más suave y una mejor tracción «. –Pendrel
“Una cosa que desearía saber como novato es el engranaje de la bicicleta. Durante mi carrera de 10 años en elartriatlón y durante mis primeros tres años de ciclismo, asumí que el cassette en una rueda era el mismo para todos. No tenía idea de que hubiera cambios disponibles que pudieran hacerlo más fácil en las colinas o más potente en los descensos. Entonces alguien me preguntó: ‘¿Qué tipo de relación de transmisión usaste para la carrera el fin de semana pasado?’ y yo respondí, ‘¿Eh? ¿Qué quieres decir?’ ¡Recibí una educación después de eso! Recomiendo encarecidamente ir a la tienda de bicicletas de su localidad y / o pedirle a un ciclista experimentado que le explique el engranaje, las proporciones y los cassettes … antes de cumplir los 10 años de participación «. —Kathryn Bertine, ex ciclista profesional y autora de Stand: Una memoria sobre el activismo
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Relájese y disfrute del viaje (literal y figurativamente)
“Mi consejo sería que uses todas las herramientas para cuantificar tu entrenamiento, como entrenadores, medidores de potencia, monitores de frecuencia cardíaca, etc., pero no permitas que todos los dispositivos te quiten el placer puro de andar en bicicleta y explorar. Tener un plan de entrenamiento es muy beneficioso para mantenerte en una trayectoria ascendente, pero no te obsesiones con todos los números. Tendrás días buenos y días malos, y ninguno de ellos durará. No se desanime. Solo debes saber que cada golpe de pedal te está dando un progreso hacia algo mejor «. –Tetrick
“Hay tantas cosas asombrosas sobre el ciclismo, y esa es la alegría con la que quiero poder conectarme ahora y compartir con la gente. Hay algo realmente especial en andar en bicicleta que no creo que puedas obtener de otra manera: es esa velocidad que puedes obtener cuando estás descendiendo y los hermosos lugares a los que tu bicicleta puede llevarte «.Holden
“Ya sea en el entrenamiento, las carreras, la nutrición o la motivación, hay momentos en los que solo necesita retroceder y relajarse. No se castigue por estos pequeños contratiempos; más bien, tómese el tiempo para maximizar el cambio de ritmo. Neal Henderson, de Wahoo Sports Science, me dijo una vez: ‘No te quedes atascado mirando un solo árbol, mira todo el bosque’ ”.Boswell
«Los entrenamientos y carreras que se sienten grandes e intimidantes hoy se sentirán insignificantes antes de lo que piensas». –Ayesha McGowan, corredora de ruta con Liv Racing
Molly escribe sobre ciclismo, nutrición y entrenamiento, con énfasis en las mujeres en el deporte.
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