En la Vuelta a España de 2014, dos escaladores excepcionales se enfrentaron en algunas de las montañas más temidas de España. Una y otra vez, Alberto Contador y Chris Froome se esforzaron en los ascensos, a menudo igualados, pero rara vez demostraron la misma técnica.
Contador, el eventual ganador de la carrera de ese año, tendió a preferir un estilo de escalada fuera de la silla de montar. (‘bailando sobre los pedales’ como lo diría Phil Liggett), mientras que Froome del Team Sky generalmente se quedaba sentado y giraba a una cadencia rápida. Ambas tecnicas fueron eficaces, pero ¿cuáles deberíamos emular?
«Se trata de la pendiente y la longitud de la subida», dice el ex piloto de BMC Racing Marco Pinotti. « Cuanto menos profunda sea la subida, más rápido vas, por lo que no necesitas pararte. También es más aerodinámico cuando estás sentado. Si es empinado, puede disfrutar de una breve ventaja si se pone de pie.
Como seis veces campeón nacional italiano, Pinotti estado allí y quemó los quads, pero ¿ese amplio pincel anecdótico refleja la física de los libros de texto?
Estamos seguros de que a través de gotas de sudor y con una aorta que está a punto de estallar, ha reflexionado sobre el trabajo mecánico que está realizando usted y sus extremidades tensas.
Si no lo ha hecho, aquí hay un recordatorio del poder necesario para domesticar Alpe d’Huez:
W = krMs + kaAsv2 + giMs
Todos estamos familiarizados con esto, por supuesto, pero solo como resumen, W es poder, kr es la resistencia a la rodadura, METRO es la masa combinada de ciclista y bicicleta, s es la velocidad en la carretera, ka es la resistencia al aire, A es el área frontal combinada de ciclista y bicicleta, v es la velocidad en el aire (incluido el viento en contra), gramo es la aceleración gravitacional y I es inclinado.
Es una forma complicada de decir que los ciclistas más ligeros con una alta relación potencia / peso tienden a sobresalir en las montañas.
Pero, ¿el La técnica de los ciclistas más pequeños como Joaquim Rodríguez, todos de 5 pies 7 pulgadas y 59 kg, ¿refleja la teoría científica?
Acto de equilibrio de escalada
En 2008, el profesor Ernst Hansen descubrió que era mejor que los ciclistas de carretera permanecieran sentados hasta que la pendiente alcanzara el 10%. A partir de entonces, estar de pie se volvió más eficaz en términos de producción de potencia sostenida, aunque los ciclistas consumieron un 5% más de oxígeno al estar de pie.
Durante ráfagas cortas (menos de 30 segundos) máximas, la salida de potencia máxima se ha medido en un 25% más cuando está de pie en comparación con sentado, pero hay una compensación.
La investigación ha demostrado que incluso en pendientes menos profundas de alrededor del 4%, ascender a 19 km / h mientras está sentado requiere un 10% menos de oxígeno que cuando está de pie.
Esto se debe principalmente a que el centro de masa del cuerpo está sostenido por la silla de montar, lo que ahorra energía. La ciencia y la vida real no siempre son felices compañeros de cama, pero parece que las ratas de laboratorio vestidas con lycra de Hansen reflejan el pelotón.
« En general, solo me pongo de pie en las secciones empinadas, alrededor del 10% más », dice Tejvan Pettinger, ganador del Campeonato Británico de Escalada en Colinas de 2013, « aunque estar de pie es más agotador, por lo que generalmente se deja por debajo de los 60 segundos ». combates.
Esas breves ráfagas fuera de la silla de montar son comunes en todos los niveles de ciclismo, ya sea para variar el esfuerzo o para alejarse de un rival, aunque algunos ciclistas permanecen de pie el tiempo suficiente como para levantar las cejas.
En la Vuelta de 2013, el estadounidense Chris Horner se convirtió en el ganador de mayor edad de un Gran Tour. Sus 41 años dominaron los titulares, pero los aficionados al ciclismo estaban más interesados en su estilo de escalada.
«Nunca había visto a un ciclista pasar tanto tiempo fuera de la silla, subiendo con una gran marcha», dice el profesor Louis Passfield, que ha trabajado con British Cycling como científico deportivo líder. Pero claramente funcionó.
Estar de pie tiene el potencial de provocar una mayor producción de potencia debido a las diferencias en la cadena cinética, comenzando por la parte superior del cuerpo.
«Cuando está de pie, el ciclista puede producir un mayor apalancamiento desde el manillar», dice Daniel Healey, quien anteriormente fue el director de ciencias del deporte en BMC, «y cuanto más ancho, mejor para aumentar esta palanca. Horner en la Vuelta de 2013 tenía barras súper anchas ‘.
Los manillares de 44 a 46 cm de Horner supuestamente se debieron a un mecánico que instaló los incorrectos hace varias temporadas, y se quedó con ellos.
Jugando los ángulos
«Ponerse de pie también altera muchos de los ángulos de su cuerpo con uno clave en la cadera», agrega Passfield. Al abrir esto, activa más músculos, incluidos los glúteos y más pantorrillas, lo que le da más potencial de potencia.
‘Cuando está sentado, ese ángulo de cadera «cerrado» puede restringir la salida de potencia.’
El rango de movimiento de la cadera desde sentado hasta de pie aumenta de alrededor de 40 ° a 70 °. Este rango aumenta también en las rodillas, de alrededor de 30 ° a 75 °. Finalmente, el rango de movimiento del tobillo aumenta de 25 ° sentado a 40 ° de pie.
«Estos ángulos están cerca de lo que obtienes cuando corres», dice Passfield, «lo que sin duda vale la pena en la propulsión. [down] fase.’
Entonces, es posible obtener más energía cuando está de pie, pero hay un costo de energía.
«Esto suena obvio, pero se debe a la eficiencia», dice Passfield. “Todo se reduce a factores como producir más energía por menos energía, cuánto calor emite, etc. En el pasado, la gente pensaba en la eficiencia. no podía ser entrenado, pero James Hopker y yo demostramos que sí.
‘Con respecto a la escalada, esta eficiencia está dirigida, por lo que si entrena en escaladas en la silla de montar la mayor parte del tiempo, ahí es donde verá los beneficios; viceversa cuando está de pie ‘.
Passfield sospecha que tu estilo de escalada preferido surge de tu experiencia desde el momento en que montas en bicicleta en serio, lo que plantea la cuestión del efecto de la nacionalidad.
¿La cultura de la escalada de Colombia, por ejemplo, significa que personas como Nairo Quintana y Rigoberto Uran tienden a salir de la silla más que, digamos, Geraint Thomas y Luke Rowe de Gales?
«No lo creo», dice Pinotti. ‘Si hay una correlación, es porque ese país podría, en general, producir ciertos tipos de cuerpos.
« Cuanto más grande eres, más energía desperdicias, por lo que estar de pie no es rentable. Si eres liviano como Nairo Quintana [58kg], eso no se aplica tanto ‘.
Para el registro, Contador pesó 62 kg y Froome 69 kg, lo que podría ser un factor de por qué el más pesado de los dos prefiere sentarse.
También está la cuestión de la cadencia. Numerosos estudios han demostrado que de 80 a 90 rpm es óptimo en el piso; un poco menos en las colinas.
La investigación sobre el Tour de Francia 2008 mostró que la cadencia promedio en el Galibier de 17,5 km de largo y 1.208 m de alto llegó a 67 rpm, mientras que el de 10,3 km y el 8,3% de Saint-Lary-Soulan registraron 64 rpm más bajas.
Como dice Pinotti, «Tu cadencia no puede descender demasiado en las montañas o perderás impulso y caerás».
Ciertamente no es un problema que parece encontrar Froome de altas revoluciones. Los pesos ligeros pueden bailar sobre sus pedales, los derrières de los pesos pesados pueden permanecer plantados en sus sillas de montar, pero una cosa los une a todos: escalar duele mucho de todos modos.
Este artículo apareció por primera vez en Cyclist.co.uk en mayo de 2015
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