A pesar del potencial de hacer frío y mojarse, la actitud correcta y el saber cómo pueden hacer que la conducción en invierno sea una verdadera alegría.
A continuación, se ofrecen algunos consejos que le ayudarán a mantener sus neumáticos sanos.
Flint parpadeando
La lógica sugiere que vale la pena pasar un minuto después del viaje para eliminar cualquier pedernal, vidrio o escombros que puedan haberse incrustado en sus llantas antes de que puedan abrirse camino y causar un problema.
Caída de presión
Algunos recomiendan una caída de alrededor de 5 psi para la conducción en invierno para un mejor agarre. La ciencia no es concluyente, pero le sugerimos que lo pruebe usted mismo, solo asegúrese de tener suficiente presión para no pellizcar el pinchazo.
Corte lateral
Con los escombros que llegan a las carreteras, no siempre es fácil evitarlos, pero asegúrese de desviar las piedras más grandes, ya que cortarán más fácilmente sus paredes laterales o dañarán su rueda.
Sellador
Los neumáticos sin cámara utilizan un sellador, así que ¿por qué no colocar un poco en las ruedas de invierno para una protección adicional cuando el peso importa menos? Solo asegúrate de que sea compatible con tus cámaras de aire.
Gas lleno
Las bombas son increíbles (y reutilizables) pero la inflación de CO2 es mucho más rápida. Si hace frío y está mojado, querrás volver a montar rápidamente para mantenerte caliente, por lo que te sugerimos empacar ambos.
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